防裂貼的各種性能，很好的解決了路面的修補(bǔ)的問題，抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土路面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，加固了鋪筑效果。貼縫帶是針對路面層裂縫的密封防水，也可用于洗刨后的填補(bǔ)、攤鋪瀝青混凝土?xí)r所使用的一種材料，新老瀝青混凝土層形成了難以粘合的施工接縫，此接縫極易產(chǎn)生間隙，使雨水進(jìn)入基層，為此，將貼縫帶黏貼于攤鋪瀝青砼前的洗刨垂直立面上，待鋪入瀝青后，受熱瀝青砼的熱熔和擠壓，一部分熔入兩邊的細(xì)小孔隙間，一部分立于接縫處，從而起到密封防水作用。自粘封縫帶是一種單結(jié)構(gòu)的、常溫下使用的密封材料，施工簡易方便。路面雙面貼適用于新舊路面介面粘結(jié)、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養(yǎng)護(hù)。自粘封縫帶特點(diǎn):1、適用于各種橋梁、路面、機(jī)場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補(bǔ)處理，可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。2、防止在處理的原路面裂（接）縫處出現(xiàn)新的裂縫。3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護(hù)層。該產(chǎn)品具有極強(qiáng)的粘合力，使新舊混合料牢牢的結(jié)合在一起，不會造成位移。4、能滿足任何情況下挖補(bǔ)施工及新舊路面的粘接要求。

裂縫類型及產(chǎn)生原因，路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫?？v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下，應(yīng)力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù)，要通過中修來恢復(fù)道路通車能力。防裂貼施工要求。結(jié)合幾年來對高速路面灌縫施工的實(shí)際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點(diǎn)，灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結(jié)力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。(2)裂縫濕度:灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥，如潮濕會降低密封膠與路面的粘結(jié)力，造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前，用空壓機(jī)將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動的物體干凈，保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴(yán)重，尤其是形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。

防裂貼瀝青路面抗裂貼 施工方便。無須設(shè)備，只需要一部小型車兩個(gè)人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。無材料浪費(fèi)。粘接牢固不易脫落。無設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。經(jīng)濟(jì)效益明顯，人工投入少、設(shè)備投入小、無加熱灌縫料時(shí)的燃料投入，產(chǎn)出高。自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性，施工方便，揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位，采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后，與路面粘結(jié)更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求?？沽奄N在白改黑中的應(yīng)用白改黑抗裂貼，道路建筑用語，是把原來的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)，達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng)，車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高，車輛行駛起來更加，更加平穩(wěn);車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行駛過程中的揚(yáng)塵，從而能提高街道兩店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量，提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。

防裂貼施工工藝及操作步驟(1)根據(jù)基層裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格(2)裂縫處理：寬度在5—19mm之間的裂縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區(qū)域，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。寬度超過50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。對于高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。對于橋面、路面的突起，必須進(jìn)行清理或處理至平整。(3)將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無黏性物面朝上，以裂縫為中心線將抗裂貼平整地貼在基層上。(4)如遇不規(guī)則的裂縫，可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷，按裂縫的走向跟蹤黏貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處，要形成50～60mm的重疊。(5)將抗裂貼熨貼至地面，并采用小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)，不能有氣泡、皺褶和鼓起現(xiàn)象。(6)在基層黏貼抗裂貼的施工完成后，避免對抗裂貼表面的污染和破壞。瀝青面層反射裂縫形成機(jī)理。反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫，由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復(fù)作用，在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機(jī)理，通常認(rèn)為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對位移；水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn) ，在下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定和預(yù)期荷載的作用下，溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移，使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。而瀝青混凝土在低溫時(shí)不宜變形，當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，即出現(xiàn)開裂。在溫度應(yīng)力和車輪荷載的綜合作用下，裂縫不斷向上開展，反射到加鋪層表面上來。