抗裂貼施工要求。結(jié)合幾年來對高速路面灌縫施工的實際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點，灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會降低密封膠的粘結(jié)力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。(2)裂縫濕度:灌縫時路面應(yīng)干燥，如潮濕會降低密封膠與路面的粘結(jié)力，造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前，用空壓機將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動的物體干凈，保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴(yán)重，尤其是形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。防裂貼施工步驟(1) 準(zhǔn)備工作:檢查開槽機與灌縫機，確保其技術(shù)狀況良好;根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補縫設(shè)計方案;啟動灌縫機并向密封膠加熱罐內(nèi)添加密封膠，將密封膠加熱、攪拌至170-180℃。并根據(jù)要求對灌縫作業(yè)區(qū)域進(jìn)行封閉。(2)開槽:按照設(shè)計的開槽尺寸，預(yù)先調(diào)節(jié)好開槽機開槽深度和寬度，成南高速設(shè)計開槽寬度為10mm，開槽深度8-12mm，然后進(jìn)行開槽作業(yè)。作業(yè)時，根據(jù)裂縫寬度種類情況，及時調(diào)節(jié)開槽尺寸，滿足設(shè)計要求。（3）清縫:用肩背式吹風(fēng)機將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈。（4）灌縫:若在氣溫低于4℃時補縫，灌縫機須配有預(yù)熱設(shè)備對開槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補縫，會降低密封膠的粘結(jié)力;如果在氣溫高于4℃時補縫，可不進(jìn)行預(yù)熱。公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)公眾號提醒在密封膠加熱溫度達(dá)到170-180℃時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層每邊寬出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武巖石屑。（5）養(yǎng)護(hù):用密封膠灌縫后，在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開放交通，一般冷卻時間為15min左右，具體開放交通時間根據(jù)氣溫情況靈活掌握。裂縫修補成本降低。采用傳統(tǒng)瀝青灌縫封堵法，常規(guī)灌縫的瀝青材料為AH-90、AH-110、AH-130;使用的主要機具有:材料灌入工具、材料加熱罐(箱)、加熱材料主要是煤和液化氣;灌縫器皿一般用水壺改成。對于開槽式修補法，雖然初期施工投入較高、初期施工造價較高，但其使用壽命長，裂縫密封的效果好，有效率大為提高，使用3年后，開槽式修補處理的裂縫有效率達(dá)到95%以上。

抗裂貼自粘封縫帶特點:1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理，可使新舊混合料有效結(jié)合在一起。2、防止在處理的原路面裂（接）縫處出現(xiàn)新的裂縫。3、在裂（接）縫處可以形成3mm的粘接防護(hù)層。該產(chǎn)品具有極強的粘合力，使新舊混合料牢牢的結(jié)合在一起，不會造成位移。4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。碾壓采用局部碾壓的方法，其碾壓路線為先四邊后中心、前后左右交替碾壓。然后填入瀝青混合料，可以是熱的瀝青混凝土，也可以選用冷補料。用耙將瀝青混合料攤平，并將較大顆粒瀝青混合料攤至修補區(qū)域下層，四周邊緣部分用較細(xì)顆粒料。攤鋪時，應(yīng)先修整邊緣部分使其周圍無縫隙和缺口且飽滿。瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)中自粘貼縫帶的應(yīng)用，體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作方針“為主，防治結(jié)合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命，防止瀝青混凝土路面的早 中期破壞具有積極作用，在瀝青混凝土路面裂縫較輕時，自粘貼縫帶處理是成本低、速度快、效果好、通車快的一種有效途徑，是有效延長路面使用壽命的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù)， 隨著自粘貼縫帶處理裂縫的不斷應(yīng)用，將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

抗裂貼主要優(yōu)點有哪些:優(yōu)異的防裂效果2mm厚度的防裂貼，當(dāng)兩塊水泥混凝土板塊水平位移1mm(基縫寬4mm)，防裂貼能起到很好的緩解和分散作用，經(jīng)張開閉合1000次，防裂貼無破壞.具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好。由于防裂貼基材柔軟、有彈性，彎180°材料不斷裂，當(dāng)粘帖在兩塊水泥混凝土板塊的防裂貼上下位移0.5mm(基縫寬4mm)，經(jīng)反復(fù)上下位移1000次，由于防裂貼具有良好的柔韌性和延伸率，防裂貼無破壞(常規(guī)設(shè)計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm)。公路防裂貼粘接性能好。防裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘結(jié)力，其粘結(jié)強度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土碾壓后，粘結(jié)性能大幅度提高，因此。當(dāng)水平受力時，不易產(chǎn)生滑移和破壞。防水密閉性好。由于防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于1mm，經(jīng)熱瀝青混凝土碾壓后，完全與水泥混凝土結(jié)合，大幅度提高了防水密閉性，防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，提高了地基的穩(wěn)固，特別當(dāng)受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。

抗裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性，有以下不足之處：1、面層貼縫帶屬于性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫，基層引起的反射裂縫應(yīng)處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細(xì)微裂縫，對于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理，經(jīng)過一段時間后有貼縫帶被撕裂現(xiàn)象，所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理，因為由于路面粗糙致使貼縫帶與路面不能完全充分結(jié)合，尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制，下雨前不宜施工，因為剛施工后的貼縫帶未經(jīng)行車充分碾壓，與路面還未充分結(jié)合，一旦雨水滲入，貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工，否則裂縫內(nèi)水分蒸發(fā)不出來，也易出現(xiàn)貼縫帶容易脫落現(xiàn)象。4、成本較高。對于不規(guī)則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會更高。可見，貼縫帶與道路密封膠各有優(yōu)缺點，在施工中應(yīng)根據(jù)不同的路段不同的路況采用不同的處理方法?？傊?，瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)中貼縫帶的應(yīng)用，體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作方針“為主，防治結(jié)合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命，防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用，在瀝青混凝土路面裂縫較輕時，貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑，是有效延長路面使用壽命的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，隨著貼縫帶處理裂縫的不斷應(yīng)用，將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。