玻纖土工格柵瀝青混凝土集料穿過玻纖土工格柵結(jié)構(gòu)，形成了一個(gè)復(fù)合的力學(xué)嵌鎖體系，這種限制區(qū)域阻礙了集料的運(yùn)動(dòng)，瀝青混合料可以得到更好地壓實(shí)，具有更大的承載能力，并能提高傳荷能力，減少變形。玻璃纖維土工格柵在道路罩面中起到了骨架作用，增強(qiáng)混凝土路面，將其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu)，猶如鋼材增強(qiáng)水泥混凝土一樣，具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，了路面不會(huì)發(fā)生過渡變形。

土工格柵鋪設(shè)時(shí)，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿往后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯(lián)接選用搭接施工，為其整體性，搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，搭接規(guī)劃應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后，把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊沿處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，底層地基表面應(yīng)平整，禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。

土工格柵在施工時(shí)候，一層土工格柵鋪好后，開始填設(shè)二層0.2m厚的中(粗)砂，其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把一層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保。鋪墊0.3m厚的中(粗)砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。二層土工格柵施工方法同一層方法一樣，后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。

土工格柵的滲水性隨土工格柵上的壓力增加而降低，而隨水位高度的增加而增加。因此土壓增加時(shí)土工格柵仍有一定的排水和過濾性能。在人工建造的堤坡中應(yīng)用土工格柵廠家生產(chǎn)的土工格柵，可以對(duì)堤坡起加固、排水和分離作用。上工格柵一層層地平行鋪放在斜坡中，可以加固斜坡，防止邊坡坍滑。土工格柵鋪在路堤、水壩的下面，可以增加軟上地基的承載能為，防止地基由于承載能力太差或沉降太大，造成堤壩的損壞失效。土工格柵可以使堤壩中的各個(gè)土工區(qū)域分開，防止不同材料的混合。 土工格柵的良好排水作用可以加速土城固結(jié)。因此，在建造路提或水壩時(shí)，應(yīng)用土工格柵不僅可以加速施工進(jìn)程，而且可以增加提坡的穩(wěn)定性，減少提坡的坍滑和堤壩的損壞。鋪在路堤、水壩下面的土工格柵，根據(jù)不同要求可以放一層、二層甚至三層。用挖溝機(jī)或人工挖溝。滲溝的深度和寬度應(yīng)預(yù)先設(shè)計(jì)好。把鋼塑復(fù)合土工格柵鋪人溝內(nèi)，鋪放鋼塑復(fù)合土工格柵時(shí)溝面上要留有一定的鋼塑復(fù)合土工格柵，以包透水琪料。當(dāng)診溝較寬必須用兩片土工布時(shí)，鋼塑復(fù)合土工格柵之聞必須有0.3以上的拼頭，以過濾效果。

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