因?yàn)殍T件壁厚不均勻，在加熱，冷卻及相變進(jìn)程中，會(huì)發(fā)生效應(yīng)力和安頓應(yīng)力。鑄鐵泄水槽，適用于具有防水層的鋪橋梁鑄鐵泄水槽的特征及運(yùn)用鑄鐵泄水槽的關(guān)鍵技能：鑄鐵泄水槽的施工應(yīng)按規(guī)劃要求施行，鑄鐵泄水槽應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于mm，縱向間隔不大于m立交橋及高速公路上的橋梁。依據(jù)鑄造方法的不同，分為接連鑄鐵管和離心鑄鐵管。同時(shí)，離心鑄鐵管分為砂模和金屬模。鑄鐵泄水管的排水性如何？橋梁鑄鐵泄水管是由波峰與過(guò)濾織物是雙向作用，孔口不易堵塞，是強(qiáng)度、不易彎曲的結(jié)合體，泄水管的雙波紋結(jié)構(gòu)提高了鑄鐵泄水管的抗壓強(qiáng)度，所以，鑄鐵泄水管、PVC泄水管不會(huì)因?yàn)橛袎毫Χ璧K排水、影響排水。鑄鐵泄水管的設(shè)計(jì)要求是泄水管要伸出結(jié)構(gòu)物地面的30mm，縱向間距不能大于4M。

鑄鐵路橋泄水管集水槽主要承受集水槽內(nèi)的內(nèi)水壓力作用泄水管主要承受集水槽內(nèi)的內(nèi)水壓力作用，其次是單層配水槽傳來(lái)的集中荷載及風(fēng)荷載。內(nèi)水壓力隨水深增加，壓力越大，在內(nèi)水壓力作用下，集水槽壁板同時(shí)承受彎矩與拉力作用。采用傳統(tǒng)平面假定方法不易準(zhǔn)確計(jì)算出集水槽壁板承受的拉力，且不能根據(jù)水壓力的特點(diǎn)進(jìn)行變截面設(shè)計(jì)，同時(shí)忽略了暗框架與集水槽壁板作為一個(gè)整體，共同承受內(nèi)水壓力。集水槽鑄鐵泄水管會(huì)不會(huì)生銹，關(guān)鍵在于管的防腐工藝是否做到位了。鑄鐵泄水槽施工在一般的離心泵中，功率總是跟著流量的添加而添加的，也就是說(shuō)，功率曲線是一根隨流量添加而上升的曲線，這對(duì)泵的運(yùn)用會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題：當(dāng)泵在規(guī)劃工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鑄鐵泄水槽的壁厚。

泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過(guò)設(shè)在緣石或人行道構(gòu)件側(cè)面的進(jìn)水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個(gè)周邊設(shè)置相應(yīng)的聚水槽，起到聚水、導(dǎo)流和攔截作用。為防止大塊垃圾進(jìn)入，堵塞泄水道，在進(jìn)水的入口處設(shè)置鑄聲測(cè)管柵蓋。泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過(guò)縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預(yù)埋件。橋梁泄水管用鑄聲測(cè)管澆鑄成型的管子。 鑄聲測(cè)管泄水管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄聲測(cè)管直管和管件。勞動(dòng)強(qiáng)度小。按鑄造方法不同，分為連續(xù)鑄聲測(cè)管管和離心鑄聲測(cè)管管，其中離心鑄聲測(cè)管管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄聲測(cè)管管和球墨鑄聲測(cè)管管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。

橋梁泄水管的平口連接對(duì)管的質(zhì)量有很高的要求。它對(duì)排水鑄鐵管的橢圓率，壁厚和橡膠環(huán)的物理性能有更高的要求。由于平嘴的水密性差，因此，除了嚴(yán)格控制外，除了管子和配件的質(zhì)量外，還應(yīng)特別注意管子和配件的端口保護(hù)，以確保泄水管的橢圓度和平坦度。橋梁集水槽橋梁集水槽是有鋼板彎折或焊接制作而成，蓋板有倆種一種是球磨鑄鐵的抗壓能力強(qiáng)種是復(fù)合式抗壓能力小但是外觀漂亮。橋梁泄水管的應(yīng)用范圍很廣，比如橋梁、鐵路。該產(chǎn)品具有無(wú)味、防腐蝕、抗老化、耐侯性好、使用壽命長(zhǎng)、質(zhì)優(yōu)物美等諸多特點(diǎn)。質(zhì)量輕、價(jià)格低，便于運(yùn)輸、安裝、免費(fèi)維護(hù)和保養(yǎng)。應(yīng)用于市政、交通、橋梁、建筑等領(lǐng)域，特別適用于鐵路、高速、機(jī)場(chǎng)、道路、橋梁兩側(cè)的排水設(shè)施。