內(nèi)首例大跨徑橋梁防撞護(hù)欄整體更換工程順利完工 07-26 09:36:20　 萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋?qū)嵭邪敕忾]施工達(dá)半年之久，日前已恢復(fù)雙向四車(chē)道正常通行。記者今日從萬(wàn)州區(qū)交通局大橋管理中心了解到，這座大橋順利恢復(fù)正常通行，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首例大跨徑橋梁防撞護(hù)欄整體更換的綜合性工程順利完工。? 據(jù)悉，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋2004年9月建成通車(chē)，是跨越長(zhǎng)江的一座特大型鋼桁架加勁梁懸索橋，是連接萬(wàn)州江南、江北的一座重要城市橋梁。歷經(jīng)15年通行運(yùn)營(yíng)，其橋梁防護(hù)功能曾已無(wú)法充分滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)行需要和城市功能需求，橋梁防護(hù)功能的整體改造升級(jí)迫在眉睫。近年來(lái)，萬(wàn)州區(qū)政府、區(qū)交通局組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)單位對(duì)橋梁進(jìn)行前期系統(tǒng)檢測(cè)、技術(shù)分析論證，國(guó)內(nèi)十余位專(zhuān)家巡診把脈，指導(dǎo)完成護(hù)欄防護(hù)水平設(shè)計(jì)方案的編制。 應(yīng)急管理部和交通運(yùn)輸部要求以長(zhǎng)江二橋應(yīng)急搶險(xiǎn)工程為科研施工平臺(tái)，精準(zhǔn)探索出老舊橋梁防護(hù)能力的科學(xué)實(shí)踐路徑，為其它省市類(lèi)似橋梁處置提供有益參考和生動(dòng)借 ▲技術(shù)工人對(duì)大橋護(hù)欄進(jìn)行維護(hù) 記者了解到，去年10月，中交一公局三公司有序推進(jìn)引橋、主橋“兩步走”施工模式，采取量體裁衣式施工法，分別確定“切割破除、定位植筋”等九大工序和“吊除道板、整體吊裝”等八大步驟。在國(guó)內(nèi)首次較大規(guī)模采用“CRM”新型早強(qiáng)高性能混凝土材料，為大橋夯基壘臺(tái)，植入“鋼筋鐵骨”。并使用小風(fēng)鎬、水磨鉆等小型機(jī)具，小心分解拆除原有橋面鋼筋混凝土，為其換上更加美觀輕便、穩(wěn)固結(jié)實(shí)的鋼跳板。在攻克新舊混凝土融為一體的施工難題上，施工人員在車(chē)行道的原有混凝土橋面上潛心鉆孔10萬(wàn)多個(gè)，及時(shí)注入國(guó)際上新研發(fā)出來(lái)的高性能植筋膠，隨后植入鋼筋，使新舊結(jié)構(gòu)物深度融合。???? 另外，記者了解到，為防止施工過(guò)程中小型石塊、鋼鐵構(gòu)件墜入江面，影響航道和污染長(zhǎng)江水體，施工方設(shè)計(jì)并使用以軟防護(hù)理念為主的扣件式帆布兜，對(duì)可能掉落的硬物件應(yīng)收盡收，圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程零隱患、零事故、零傷亡。? ▲美觀的新護(hù)欄和人行道 眼下，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋護(hù)欄經(jīng)過(guò)脫胎換骨，已實(shí)現(xiàn)人行道車(chē)行道有效分離，防撞護(hù)欄等級(jí)為五級(jí)，完全達(dá)到新建同等級(jí)別橋梁的防撞標(biāo)準(zhǔn)。???? “ 考慮到每天通行萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋的車(chē)輛上萬(wàn)輛，全封閉施工必然將導(dǎo)致城區(qū)大面積擁堵，且繞行萬(wàn)州牌樓長(zhǎng)江大橋也會(huì)增加市民出行生活成本?；诖?，施工方采用半封閉方式施工，既可緩解交通壓力，又能為市民節(jié)約生活成本?！比f(wàn)州區(qū)交通局大橋管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋已呈現(xiàn)出一派新氣象，新景觀。

防撞護(hù)欄 防撞護(hù)欄是我們隨處都是見(jiàn)到的，在河流以及各種的江河上只要是有橋的地方都是有著防撞護(hù)欄的，防撞護(hù)欄是制作橋梁的時(shí)候必須要進(jìn)行安裝的，防撞護(hù)欄一般的都是比較堅(jiān)固和耐用的，采用的各種的制作的成分是比較多的，性能是比較穩(wěn)定和優(yōu)良的，它一般是抗腐蝕，耐磨，有光澤性，一般的是選用的是不銹鋼的，而且是化學(xué)和物理的性能都是比較不錯(cuò)的，正因?yàn)槭沁@樣，才有了防撞護(hù)欄的穩(wěn)定性. 防撞護(hù)欄采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)Q235低碳或Q345焊接而成。它是采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。 護(hù)欄是采用速公路防撞護(hù)欄專(zhuān)用產(chǎn)品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。是通過(guò)采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的，是一種比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的的產(chǎn)品。防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 防撞護(hù)欄是采用的是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，化學(xué)元素含有的多種的進(jìn)行制作而成的，對(duì)于使用的性能和相互的作用都是比較強(qiáng)大的，防撞護(hù)欄便于運(yùn)輸，又是比較耐磨的，對(duì)于防撞護(hù)欄的各種的優(yōu)勢(shì)要充分進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)，使得它的基本的性能更好! 山東中泓泰金屬制品有限公司