哈氏合金管的一些標(biāo)識(shí)改變 　　1.標(biāo)準(zhǔn)的基本概況 　　GB/T221—2000標(biāo)準(zhǔn)是參照國(guó)外鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法和國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法變化等情況修訂后，于2000年4月1日發(fā)布，并于2000年11月1日開(kāi)始實(shí)施。 　　2.主要技術(shù)內(nèi)容變動(dòng)情況 　　(1)由于一些鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)有它們專用的標(biāo)準(zhǔn)，故取消了原標(biāo)準(zhǔn)中鐵合金、鑄造合金、高溫 合金、精密合金、耐蝕合金和鑄鐵、鑄鋼、粉末材料等牌號(hào)表示方法。 　　(2)一些新的鋼鐵產(chǎn)品的出現(xiàn)，更加完善了原標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)增加了脫碳低磷粒鐵、含釩生鐵 JP2、鑄造耐磨生鐵、保證淬透性鋼、非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼、塑料模具鋼、取向硅鋼(電訊用)等牌號(hào)表示方法。 　　(3)對(duì)不適應(yīng)科技發(fā)展和與生產(chǎn)不協(xié)調(diào)的一些用鋼牌號(hào)作了徹底改變或修改。如碳素結(jié)構(gòu)鋼A3改為Q235，低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼16Mn改為Q345等。對(duì)不銹鋼、耐熱鋼和冷軋硅鋼等的牌 號(hào)表示方法也做了修改。

　　哈氏合金管的應(yīng)用 　　哈氏合金管傳統(tǒng)上，航空燃?xì)鉁u輪機(jī)市場(chǎng)是 高溫合金的主要用戶。性能更好的結(jié)構(gòu)材料發(fā)展，燃?xì)鉁u輪機(jī)性能不斷得到改善與提高。 　　合金是 個(gè)重要的供給航空業(yè)的 ; 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業(yè)領(lǐng)域的主角。其后 188 合金為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)這提供了更高的使用溫度。*新的 230? 合金其因無(wú)可比擬的高溫強(qiáng)度與抗氧化性的結(jié)合及熱穩(wěn)定性的改善，應(yīng)用范圍愈加廣泛。同樣，較新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的密封環(huán)，約束環(huán)，導(dǎo)波片，外罩和緊固件的性能得到很大的改善。 　　哈氏合金分類?？垢g哈氏合金主要分為C系列，B系列，G系列及D系列合金。 　　C系列合金就是鎳-鉻-鉬合金。由于鉻能在合金表面形成致密的氧化膜(鈍化)，提供抗氧化環(huán)境能力，而鉬主要提供抗還原環(huán)境能力。因此C系列合金可以應(yīng)用于既有氧化介質(zhì)又有還原介質(zhì)的環(huán)境當(dāng)中。C系列合金是應(yīng)用*廣泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代發(fā)明后，經(jīng)過(guò)40余年的考驗(yàn)后依然顯示出強(qiáng)大的生命力。C-4開(kāi)發(fā)后主要滿足少部分歐洲用戶的需求，只有在較老的設(shè)備中才看得到。C-22合金在不提高成本的情況下增強(qiáng)了抗腐蝕能力，性價(jià)比尤其出色。C-2000?作為新一代產(chǎn)品提供了更大的使用范圍，非常適合要改善設(shè)備壽命，試驗(yàn)新工藝的用戶。國(guó)內(nèi)在相當(dāng)多的行業(yè)中已經(jīng)應(yīng)用了C系列合金。如精細(xì)化工行業(yè)(TDI，PTA， ，丙烯酸等);環(huán)境工程行業(yè)(FGD，污水處理);板式換熱器行業(yè)等。還有很多行業(yè)國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用了哈氏合金，而國(guó)內(nèi)仍在試驗(yàn)階段，如制藥行業(yè)等。 　　B系列合金為鎳-鉬合金，針對(duì)完全還原的環(huán)境，提供*優(yōu)越的抗腐蝕能力。B系列合金雖然在還原性環(huán)境中表現(xiàn)優(yōu)異，但對(duì)氧化性介質(zhì)(鐵，銅離子)卻非常敏感。50ppm的鐵離子已經(jīng)足已讓B系列合金抗腐蝕能力有明顯下降。B系列合金由于它性能的特殊性，應(yīng)用相對(duì)比較集中，其中*主要的就是醋酸生產(chǎn)(羰基合成法)，還有一些硫酸回收系統(tǒng)中也用到該系列合金。廣泛應(yīng)用的牌號(hào)為B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已經(jīng)漸漸退出市場(chǎng)。

　　哈氏合金管的性能 　　1、根據(jù)不同的牌號(hào)，哈氏合金應(yīng)用的領(lǐng)域也不同，*早哈氏B合金應(yīng)用于航空領(lǐng)域，主要是在航空器的火箭噴嘴上;哈氏C合金主要應(yīng)用于化工和使用行業(yè)，在核能和制*業(yè)也比較多見(jiàn)。 　　2、哈氏合金在焊接的過(guò)程中會(huì)影響到焊接處的耐腐蝕性能，所以哈氏合金在焊接后都需要做固溶處理，焊接影響性能的主要原因是因?yàn)樘己凸璧暮俊? 　　3、不過(guò)隨著精煉技術(shù)的不斷提高，哈氏合金在焊接的方面出現(xiàn)的問(wèn)題得到了很大的改善，于是出現(xiàn)很多正在使用的改進(jìn)型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等。 　　哈氏合金與不銹鋼區(qū)別 　　1、從本質(zhì)上來(lái)分哈氏合金是屬于一種鎳基合金，所以也不容易加工，刀具的剛性還是要靠材質(zhì)來(lái)支撐，主要是看其整體性，從我們使用層面上來(lái)看，要是刀具選用的是硬質(zhì)合金，會(huì)大大減少其效率，反之韌性較好的金屬陶瓷刀具是不錯(cuò)的選擇，一方面整體性比較強(qiáng)，另一方面也是大大可以增加效率的，我們通俗知道的CBN刀具，就不是采用一般的硬質(zhì)合金，而是用的鎳基或者鈷基，以此才能達(dá)到精加工的效果，屬于一種高溫合金，特性很強(qiáng)。 　　2、哈氏合金還在化工行業(yè)受到廣泛應(yīng)用，因?yàn)樗闹饕煞质擎?，比較適合高溫甚至一些腐蝕性環(huán)境，這種合金跟一般的不銹鋼還是有很大的區(qū)別的，因?yàn)椴讳P鋼的主要成分是 “鋼”，故而鐵的含量會(huì)很高，占有很大比重，性能上就不如哈氏合金。 　　3、哈氏合金的抗氧化腐蝕性能比較強(qiáng)，包括一些其他的綜合性能力。當(dāng)然哈氏合金也分很多種，有按照主要性能和基體的不同來(lái)做區(qū)分，性能不同，合金的用途也就不同，不是統(tǒng)一歸類，所以，還是需要按照生產(chǎn)需要和行類差別來(lái)選擇合適的哈氏合金。這樣至少我們?cè)谏钪薪?jīng)常會(huì)接觸到的一些哈氏合金的材料成分就了解了。

　　N08810哈氏合金管熱處理過(guò)程中常見(jiàn)的缺陷，熱處理過(guò)程是通過(guò)加熱、保溫和冷卻的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)，若是此三種手段把握不好就會(huì)出現(xiàn)以下常見(jiàn)問(wèn)題： 　　1.過(guò)熱——溫度過(guò)熱N08810組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過(guò)熱，N08810鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過(guò)熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。 　　因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。 　　2.熱處理變形——N08810在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以N08810熱處理變形是難免的。 　　3.表面脫碳——N08810在熱處理過(guò)程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會(huì)發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過(guò)以后加工的留量就會(huì)使零件報(bào)廢。N08810表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。 　　4.淬火裂紋——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過(guò)高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于N08810鋼材的抗斷裂強(qiáng)度;工作表面的原有缺陷(如表面微細(xì)裂紋或劃痕)或是N08810鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等)在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中;嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成的冷沖應(yīng)力過(guò)大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無(wú)脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。 　　5.軟點(diǎn)——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻腘08810表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。