山東臨沂鋼材的理論重量是按山東臨沂鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與山東臨沂鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于山東臨沂鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。山東臨沂鋼材的實際重量是指山東臨沂鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是山東臨沂鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸?shù)钠髽I(yè)計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。山東臨沂鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在山東臨沂鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按山東臨沂鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的山東臨沂鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

采用山東臨沂H型鋼可以有效保護環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面:一是和混凝土相比，可采用干式施工，產生的噪音小，粉塵少;二是由于自重減輕，基礎施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護;三是建筑結構使用壽命到期后，結構拆除后，產生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價值高。以熱軋山東臨沂H型鋼為主的鋼材結構工業(yè)化制作程度高，便于機械制造，集約化生產，精度高，安裝方便，質量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結構，創(chuàng)造和帶動了數(shù)以百計的新興產業(yè)發(fā)展。