齒輪為15齒傳動(dòng)并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合，運(yùn)用三次分力裝置，三軸驅(qū)動(dòng)，中軸傳動(dòng)，架體兩端同時(shí)均勻受力，結(jié)實(shí)耐用，架體強(qiáng)度高，承載量大，無論架體組合有多長(zhǎng)多寬，承載多重均能保證架體均衡、平行、輕便自如向前移動(dòng)，不易損壞，長(zhǎng)期使用不變形；底盤在型架上裝配，組合精度高、質(zhì)量好。 　　密集架底盤（大架）的構(gòu)造特點(diǎn)：軍誠系列密集架底盤傳動(dòng)系統(tǒng)選用行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)，承載力大，運(yùn)行平穩(wěn)。手動(dòng)密集架底盤側(cè)邦高度為120mm，底盤上彎邊不應(yīng)少于50mm，下彎邊不應(yīng)少于30mm,利用彎邊來增加強(qiáng)度，底盤輪架高度不少于114mm。 　　底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式，在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個(gè)及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個(gè)，將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內(nèi)，把軸承內(nèi)注入潤(rùn)滑油后嵌入瓦座內(nèi),再進(jìn)行油封,使軸承內(nèi)潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用不易風(fēng)干、靈活,后將輪架進(jìn)行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進(jìn)行型架焊接為一體。 　　立柱為密集架的垂直骨架，選用厚度為5mm的整體冷軋鋼板，折彎四次成型，規(guī)格40mm×48mm。立柱在底盤上的固定方式要求采用立柱槽中用螺栓固定形式，選用立柱底盤立柱方孔內(nèi)，要求每根立柱底角與底盤連接固定必須采用2個(gè)ф10螺栓進(jìn)行固定。

　　由于密集架組成部位瑣碎，像軌道、底盤和手盤等零部件需嚴(yán)格檢查一遍，否則將造成滑動(dòng)不暢等。如果購買的是一些不正規(guī)的工廠出售的密集架，盡管采購的時(shí)候價(jià)格會(huì)很低，但是售后得不到解決了，因?yàn)樗麄兊膬r(jià)格不足以支付將來的維修售后服務(wù)費(fèi)，沒有哪個(gè)廠家會(huì)賠本做生意的。 　　密集架拆裝：密集架拆裝需要的人員施工，切不可私自亂拆：一些客戶因?yàn)檗k公地點(diǎn)更換或檔案室、資料庫重新規(guī)劃，需要將原有的密集架進(jìn)行搬遷。就會(huì)遇到密集架的拆裝問題，密集架作為定制辦公家具，拆裝需要請(qǐng)人士進(jìn)行，需要支付一定的費(fèi)用。 　　很多客戶客戶在咨詢多家后，會(huì)發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)都超過自己的預(yù)計(jì)和想象。為什么密集架的額的拆裝費(fèi)用這么高呢密集架因?yàn)轶w積較大，基本上各個(gè)結(jié)構(gòu)均為散裝，為了發(fā)貨及搬運(yùn)方便，到達(dá)客戶安裝現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行拼裝。密集架因?yàn)閷儆谵k公家具的一種，外觀要求相當(dāng)高，橫平豎直，整齊美觀，即使聚合在一起的縫隙也要盡可能小。 　　安裝密集架的工人一般是較具水平的多技能安裝工，普通人無法勝任，因?yàn)榘惭b工需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)平衡，需要調(diào)試地坪的水平度，需要克服鋼板的形變和安裝的間隙誤差，整體密集架的外形，如何做到結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的同時(shí)美觀整齊，這點(diǎn)看起來簡(jiǎn)單，其實(shí)動(dòng)手操作起來非常困難。