柴油發(fā)電機組出租電流是怎么產生的1、人們從發(fā)現(xiàn)線圈在SN極磁場中旋轉就切割磁力線，從而使線圈得到磁轉電。如果在兩線間接一個燈泡，使電子產生了循環(huán)走動，如果串聯(lián)一只電流表，即可以看到表頭有電流流動的讀數(shù)。如果關去燈泡的亮度，電流就不運動，所以發(fā)電機空載對電能的浪費比較大。這一原理可以從手搖電話機有振鈴響看到。電流的產生過程淺易分析2、三峽工程就是用三組線圈作定子，旋轉中心的SN極磁鐵，在三組線圈中得到三相電，這是電動機工作所必備的。水力發(fā)電帶動了SN極磁鐵，從而使粗短的線經變電設備發(fā)生大電流后升壓為數(shù)十萬伏的高壓。3、電流就如同水流，不放水無水流，不開燈不開機則沒有電流。

柴油發(fā)電機組出租電機的極數(shù)及選擇：一、電動機的極數(shù)分類2極電機，轉速2950轉4極電機，轉速1470轉6極電機，轉速750轉8極電機，轉速500轉二、電機極數(shù)的選擇1、電機的級數(shù)實際上反映的就是電機的同步轉數(shù)，如級數(shù)為2級的電機，同步轉數(shù)為2900rpm，4級的為1450rpm，6級則為1000rpm，8級為750rpm。2、對于電機級數(shù)的選擇，主要根據電機驅動機械設備對電機輸出轉數(shù)的要求；如減速機輸入轉數(shù)的要求、皮帶轉動主動輪的轉數(shù)要求等。一般是經過實際所需轉數(shù)，考慮傳動比因素返算所得。三、電動機的極數(shù)與轉速的關系極數(shù)反映出電動機的同步轉速，2極同步轉速是3000r/min，4極同步轉速是1500r/min，6極同步轉速是1000r/min,8極同步轉速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數(shù)，是成對出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過電流時會產生磁場，相應的就會有磁極。三相交流電機每組線圈都會產生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對出現(xiàn)的，所以電機有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動機來說，它的磁極對數(shù)影響了它的轉速，轉速＝（電源頻率60）磁極對數(shù)（1-轉差率）。在理想的同步狀態(tài)下，轉速＝電源頻率60磁極對數(shù)。實際情況下，電機轉速不可能達到同步狀態(tài)，也就是存在轉差率。比如二極電機，它的極對數(shù)是1，那么它的同步轉速就是50601＝3000，然后由于轉差率的不同，二極電機轉速就有2960，2940等轉速，同樣八極電機的轉速＜750，轉差率不一樣，實際轉速稍有出入。但是不可能＞同步轉速。