KQGZ網(wǎng)架抗震球形鋼支座品質(zhì)與價(jià)格
更新時(shí)間:2026-02-02 02:46:01 ip歸屬地:攀枝花,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:7-18 瀏覽:1次
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- 瑞誠工程橡膠(攀枝花市分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | KQGZ網(wǎng)架抗震球形鋼支座品質(zhì)與價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣等區(qū)域。 |
瑞誠工程橡膠(攀枝花市分公司)位于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊,交通十分便利。我廠從事 連廊支座的研發(fā)、生產(chǎn)、施工。通過多年來的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,產(chǎn)品已形成高品質(zhì)的 連廊支座系列,更有一支的技術(shù)隊(duì)伍和生產(chǎn)隊(duì)伍。我廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、信譽(yù)良好。我廠始終堅(jiān)持誠信務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)宗旨,把客戶的要求放在重要位置,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)與各界新老朋友真誠合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌!







網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座細(xì)節(jié)把控好,支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力更強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板,延長(zhǎng)使用壽命;防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722)設(shè)計(jì),根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座經(jīng)濟(jì)又,支座采用細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力且各部件具有同等的度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主體材料一般采用Q235、Q345或ZG270-485H鑄鋼G20Mn5等材料,豎向分別承受拉力和壓力作用,水平方向分別承受剪力作用,有限元分析時(shí)分別考慮剪壓和剪拉兩種復(fù)合力工況,整體建模分析計(jì)算。
一、剪壓作用,采用分析軟件對(duì)支座在豎向壓力和水平剪力作用下建立實(shí)體模型,選擇材料參數(shù):質(zhì)量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數(shù),剪切彈性模量,劃分網(wǎng)格,約束支座頂部,給內(nèi)側(cè)面加力,得到部件的應(yīng)力、位移結(jié)果。 分析結(jié)果證明:在剪壓共同作用下,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的下座板和上座板的應(yīng)力,均低于材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。
二、剪拉作用 采用分析軟件對(duì)支座豎向拉力和水平剪力作用下建立實(shí)體模型,選擇材料參數(shù):質(zhì)量密度,彈性模量 ,熱膨脹系數(shù),剪切彈性模量,劃分網(wǎng)格,約束支座底部,給內(nèi)側(cè)面加力,得到各部件的應(yīng)力、位移結(jié)果。分析結(jié)果證明:在拉力和剪力共同作用下,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的下座板和上座板的應(yīng)力分別均低于鑄鋼材料的承載力設(shè)計(jì)值。

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