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公司新聞

公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠

更新時(shí)間: 2026-01-31 14:32:08 ip歸屬地:廣安,天氣:多云,溫度:3-15 瀏覽:3次


以下是:四川省廣安市公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格976/個(gè)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座-供應(yīng)范圍覆蓋四川省成都市綿陽市攀枝花市、瀘州市、樂山市宜賓市廣安市巴中市甘孜市、涼山市阿壩市資陽市、雅安市遂寧市、內(nèi)江市南充市、自貢市德陽市廣元市眉山市 岳池縣武勝縣、鄰水縣、華鎣市等區(qū)域。
公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠,瑞誠工程橡膠(廣安市分公司)專業(yè)從事公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠的詳細(xì)頁面。 四川省,廣安市 廣安市,別稱賨州、賨城,四川省轄地級市,位于四川盆地東部,地處亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫暖,雨量充沛,物產(chǎn)豐富,境內(nèi)嘉陵江、渠江曲折回環(huán),華鎣山、銅鑼山、明月山平行分布于市境東部??偯娣e6339平方千米,全市下轄2個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,代管1個(gè)縣級市。截至2022年末,廣安市常住人口323.8萬人。
文字或許能描繪公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品的輪廓,但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗(yàn),每一次點(diǎn)擊都是一次心靈的觸動??靵碛^看,讓產(chǎn)品活起來!


以下是:四川廣安公路橋梁網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座廠家直銷-價(jià)格實(shí)惠的圖文介紹


瑞誠工程橡膠(廣安市分公司)坐落于河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。本公司主營產(chǎn)品 連廊支座。在新的世紀(jì),我公司將秉持“以人為本,追求品質(zhì)”的企業(yè)精神,不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!我們熱忱歡迎各界朋友惠顧、合作,為了共同的事業(yè)攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。我們堅(jiān)持“誠信為本,信譽(yù)*上,服務(wù)用戶,回報(bào)社會”的原則,建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以用戶為核心,以科技為先導(dǎo),以改進(jìn)為動力的質(zhì)量、信譽(yù)型企業(yè)。期待您的合作。本廠一貫倡導(dǎo)“科技為先開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,重視產(chǎn)品的開發(fā)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要有混凝土網(wǎng)架支座,鋼支座,鐵型支座,橡膠支座等。1混凝土網(wǎng)架支座在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一般有七層以上網(wǎng)架的才會考慮,混凝土網(wǎng)架支座多用于水平支座,主要是提高每一個(gè)網(wǎng)架的隔震效果,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,從而提高結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)系數(shù)。隔震支座可以和其他的支座配合使用,一般不需要對間隔產(chǎn)生要求。
一般對間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個(gè)取值區(qū)間,一般的層數(shù)越多取值越小,比如說60萬根用30,10萬根用40或者50,這個(gè)取值具體是按照結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中間隔要求來進(jìn)行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座,主要用于鋼筋搭接的時(shí)候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率,保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16,126以上,一方面是保證鋼筋的使用率,另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形,因?yàn)樵诖罂缍惹闆r下,變形導(dǎo)致鋼筋發(fā)生彎曲,鋼筋保護(hù)層也會嚴(yán)重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的,采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對鋼筋搭接的質(zhì)量要求會更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了,高結(jié)構(gòu)如無支座問題會引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會減少筋量,在主梁的時(shí)候,經(jīng)常會出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結(jié)構(gòu)件,而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適,假如間隔過大可能鋼筋搭接會發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會造成結(jié)構(gòu)不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成過大的形變,設(shè)置鐵型支座后會大降低了結(jié)構(gòu)的發(fā)生彎曲破壞的風(fēng)險(xiǎn),避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有局限性的,比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮,鋼筋需要全部導(dǎo)入,當(dāng)鋼筋沒有全部導(dǎo)入的時(shí)候就會產(chǎn)生沉降。
因?yàn)殇摻疃际腔ハ囵みB的,一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化,就會使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩,當(dāng)鋼筋多到一定程度就會產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座,在橡膠支座上附加鋼筋,其間隔一般要求為50m。這是一個(gè)強(qiáng)度要求不高的支座,鋼筋的采用也比較簡單。




網(wǎng)架連廊結(jié)構(gòu)中滑動連接時(shí)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)原則,自身足夠的強(qiáng)度保證強(qiáng)風(fēng)、小震下正常使用;足夠的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座滑移量,保證鋼結(jié)構(gòu)滑動支座能夠協(xié)調(diào)兩端主樓在大震時(shí)產(chǎn)生的位移;做好網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的限位設(shè)計(jì),保證網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滑動支座在協(xié)調(diào)主樓位移時(shí),不會從任意一端的主樓上滑落。

滑動連接 當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí),即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動連接的形式?;瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓接,一端滑動連接,也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式,連廊的受力將會比較小,但是這時(shí)連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨(dú)受力,整個(gè)連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒佣嗽诤奢d作用下會有一定的滑移量,所以滑動支座在設(shè)計(jì)時(shí)有個(gè)重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置,并提供預(yù)計(jì)滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。

 



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