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浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃
更新時間: 2026-01-31 10:19:24 ip歸屬地:山南,天氣:晴,溫度:-6-13 瀏覽:4次
以下是:西藏山南市浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機系列 |
| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 燃油等級 | 0#柴油 |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租,周租,月租,年租 |
| 收費方式 | 月結(jié) |
| 型號類型 | 普通型,低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
| 范圍 | 浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結(jié)縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區(qū)域。 |
浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃,澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(山南市分公司)為您提供浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃的資訊,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13522961858】、【13522961858】。 西藏自治區(qū),山南市 山南市,史稱“雅礱”,是西藏自治區(qū)下轄地級市。位于東經(jīng)90°14"至94°22"、北緯27°08"至29°47"之間,地處青藏高原岡底斯山至念青唐古拉山脈以南的雅魯藏布江中下游,北接西藏首府拉薩市,西與日喀則市毗鄰,東與林芝市相連,南與印度、不丹兩國接壤,面積79090平方千米,約占中國西藏自治區(qū)總面積的十五分之一。山南市擁有600多千米長的邊界線,南面與不丹國接壤,具有重要的戰(zhàn)略位置,是中國的西南邊陲。
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以下是:西藏山南浪卡子臨時展會發(fā)電車租賃的圖文介紹
澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(山南市分公司)占地1000平方米,經(jīng)營各類【發(fā)電機維修】產(chǎn)品,以質(zhì)量過硬、供貨快捷和價格優(yōu)勢,在激烈的竟?fàn)幨袌鲋忻摲f而出,穩(wěn)步發(fā)展,得到了眾多客戶的認(rèn)可和一致好評。面對未來的發(fā)展,我公司員工會一如既往的堅持生產(chǎn)高品質(zhì)【發(fā)電機維修】產(chǎn)品、提供專業(yè)的技術(shù)支持、完善的售后服務(wù),與新老客戶一起實現(xiàn)雙贏,為【發(fā)電機維修】行業(yè)做出自己的貢獻。


氣動式 柴油發(fā)電機組出租通過氣室、氣袋等泵氣裝置將波浪能轉(zhuǎn)換成空氣能,再由氣輪機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電的方式漂浮氣動式裝置工作原理圖。由于波浪運動的表面性和較長的中心管的阻隔,管內(nèi)水面可看作靜止不動的水面。內(nèi)水面和氣輪機之間是氣室。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪上升時,氣室容積增大,經(jīng)閥門吸入空氣。當(dāng)浮體帶中心管隨波浪下降時,氣室容積減小,受壓空氣將閥門關(guān)閉經(jīng)氣輪機排出,驅(qū)動沖動式氣輪發(fā)電機組發(fā)電。這是單作用的裝置,只在排氣過程有氣流功率輸出。 圖3是振蕩水柱氣動式裝置工作原理圖。它有兩組吸氣閥和兩組排氣閥,固定氣室的內(nèi)水位在波浪激勵下升降,形成排氣、吸氣過程。四組吸、排氣閥相應(yīng)開啟和關(guān)閉,使交變氣流整流成單向氣流通過沖動式氣輪機,驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。這是雙作用的裝置,在吸、排氣過程都有功率輸出。氣動式裝置使緩慢的波浪運動轉(zhuǎn)換為氣輪機的高速旋轉(zhuǎn)運動,機組縮小,且主要部件不和海水接觸,提高了可靠性。 氣動式裝置在日本益田善雄發(fā)明的導(dǎo)航燈浮標(biāo)用波浪能發(fā)電裝置上獲得成功的應(yīng)用。1976年,英國的威爾斯發(fā)明了能在正反向交變氣流作用下單向旋轉(zhuǎn)做功的對稱翼氣輪機,省去了整流閥門系統(tǒng),使氣動式裝置大為簡化。圖4是對稱翼氣輪機工作原理圖。



有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機組出租中性點的接地方式,詳細介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式,以及發(fā)電機的接地方式等,一起來了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機的中性點接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期,系發(fā)電機直配線供電。當(dāng)時人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足,因直接接地的內(nèi)部過電壓 ,且零序過電流保護又十分簡單,故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機燒毀等,便改為不接地方式。這樣,接地電弧可以瞬間熄滅,顯著提高了運行可靠性。對于單相 接地故障,因電網(wǎng)規(guī)模較小,故障并不困難。該方式簡單經(jīng)濟,故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴大,當(dāng)接地電容電流達到某一臨界值(一般約10A)時,接地電弧熄滅困難,往往因間歇電弧接地過電壓導(dǎo)致事故擴大。為解決這一問題,當(dāng)時世界上工業(yè)較發(fā)達的德、美兩國,分別采用了不同的解決途徑,對中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響,而長期以來被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點。



柴油發(fā)電機組出租對 300MW 及以上汽輪發(fā)電機變壓器組,應(yīng)裝設(shè)雙重快速保護,即裝設(shè) 發(fā)電機縱聯(lián)差動保護、變壓器縱聯(lián)差動保護和發(fā)電機變壓器組共用縱聯(lián)差動保護; 當(dāng)發(fā)電機與變壓器之間有斷路器時,應(yīng)裝設(shè)雙重發(fā)電機縱聯(lián)差動保護。(4)與母線直接連接的發(fā)電機,當(dāng)單相接地故障電流大于允許值時,應(yīng)裝設(shè)有選擇性的接地保護裝置。 來自:電工技術(shù)之家(5)對于采用發(fā)電機變壓器組單元接線的發(fā)電機,容量在對 100MW 以下的, 應(yīng)裝設(shè)保護區(qū)小于 90%的定子接地保護; 容量在 100MW 以上的, 應(yīng)裝設(shè)保護區(qū)為 的定子接地保護。(6)1MW 以上的水輪發(fā)電機,應(yīng)裝設(shè)一點接地保護裝置。(7)100MW 以下的汽輪發(fā)電機,對一點接地故障,可采用定期檢測裝置。對兩點接地故障,應(yīng)裝設(shè)兩點接地保護裝置。(8)轉(zhuǎn)子內(nèi)冷汽輪發(fā)電機和 100MW 及以上的汽輪發(fā)電機,應(yīng)裝設(shè)勵磁回路 一點接地保護裝置,每臺發(fā)電機裝設(shè)一套;并可裝設(shè)兩點接地保護裝置,每臺發(fā)電機裝設(shè)一套,對旋轉(zhuǎn)整流勵磁的發(fā)電機,應(yīng)裝設(shè)一點接地故障定期檢測裝置。(9)100MW 以下,不允許失磁運行的發(fā)電機,當(dāng)采用半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)時,宜裝設(shè)專用的失磁保護(10)100MW 以下但失磁對電力系統(tǒng)有重大影響的發(fā)電機及 100MW 及以上 的發(fā)電機應(yīng)裝設(shè)專用的失磁保護。對 600MW 的發(fā)電機可裝設(shè)雙重化的失磁保護。


(2)潛在的過電壓危險。研究表明,當(dāng)故障點發(fā)生在電網(wǎng)側(cè)時,零序電壓經(jīng)耦合電容傳遞到發(fā)電機側(cè),若采用過補償方式,傳遞過電壓可能趨向無窮大,將威脅發(fā)電機。而完全補償方式,又會出現(xiàn)人們所擔(dān)心的諧振過電壓。 因而,從理論上,經(jīng)消弧線圈接地方式應(yīng)該是欠補償方式。然而,在實際應(yīng)用中過補償方式卻運用多。另外,在發(fā)電機組啟、停及甩負荷等過程中,如果再出現(xiàn)接地或二次重燃,將會有較大的暫態(tài)過電壓。確分析暫態(tài)過電壓的大小,是十分困難的,國內(nèi)外都只是通過仿真進行模擬估算,在消弧線圈內(nèi)阻較小,脫諧度很小時,間歇電弧會產(chǎn)生危險的過電壓。 (3)保護配置比較復(fù)雜,需要增設(shè)高壓側(cè)零序制動電壓,以防止保護誤動。 寶鋼電廠現(xiàn)有的4臺柴油發(fā)電機組出租,都采用了中性點經(jīng)高電阻接地方式,有著長期的運行維護經(jīng)驗;西門子公司也使用高電阻接地方式。



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