有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租房通風(fēng)的注意事項(xiàng)，控制機(jī)房的升溫，發(fā)電機(jī)房的必需有通風(fēng)措施，包括通風(fēng)循環(huán)，通風(fēng)口的設(shè)置，進(jìn)風(fēng)通風(fēng)口大小與出氣通風(fēng)口的尺寸的技術(shù)要求。柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)問題柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量并將其散發(fā)在機(jī)房里，從而房間的氣溫升高，因此，發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)是必需的。它可以有效地控制機(jī)房的升溫，并提供給發(fā)電機(jī)以充足的，清涼，新鮮的空氣。1，循環(huán)通風(fēng)良好的通風(fēng)需要足夠的空氣流入和流出，并在房間內(nèi)自由循環(huán)。 來自：電工技術(shù)之家因此，發(fā)電機(jī)房必須足夠大以便讓空氣自由循環(huán)，這樣發(fā)電機(jī)房內(nèi)的空氣氣溫就可以保持均衡并且沒有滯留氣體。2，通風(fēng)口為了讓新鮮空氣進(jìn)入機(jī)房，應(yīng)有開向戶外的進(jìn)風(fēng)口或者通向建筑物另一部分的通風(fēng)口，以便讓足夠的空氣進(jìn)入。

按風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)方式分類 可分為定槳距時(shí)速調(diào)節(jié)型，變槳距型，主動(dòng)失速型和獨(dú)立變槳型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類 四、柴油發(fā)電機(jī)組出租-按分離發(fā)電機(jī)的機(jī)械形式分類 可分為有齒輪箱的風(fēng)力機(jī)，無齒輪的風(fēng)力機(jī)和混合驅(qū)動(dòng)型風(fēng)力機(jī)。 1、帶齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 由于葉尖速度的限制，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)速度一般較慢。風(fēng)輪直徑在100m以上時(shí)，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速在15r/min或更低。為了使發(fā)電機(jī)的體積變小，就必須是發(fā) 電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速更高，這時(shí)就必須使用變速箱體搞轉(zhuǎn)速使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速在1500/min或者3000/min這樣，發(fā)電機(jī)體積就可以設(shè)計(jì)的盡可能小。 2、無齒輪箱發(fā)電機(jī) 將葉輪和發(fā)電機(jī)直接連接在一起結(jié)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)成為無齒輪箱使風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)由于沒有齒輪箱，所以結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，維護(hù)方便故無齒輪箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)將來有可能發(fā)展與海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)上使用。 3、混合驅(qū)動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 混合驅(qū)動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用一級(jí)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，齒輪箱結(jié)構(gòu)簡單效率高。由于增加了點(diǎn)擊轉(zhuǎn)速點(diǎn)擊尺寸和重量比一般的直趨機(jī)組的電機(jī)尺寸小，重量也比 較輕。所以這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有直趨風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)也有體積小，重量輕的有點(diǎn)，逐漸成為3GW以上的大型風(fēng)機(jī)組設(shè)計(jì)開發(fā)的一種趨勢(shì)。