周邊C60型橋梁伸縮縫供應(yīng)商
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 周邊C60型橋梁伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 渭濱區(qū)、金臺區(qū)、陳倉區(qū)、鳳翔區(qū)、岐山縣、扶風(fēng)縣、眉縣、隴縣、千陽縣、麟游縣、鳳縣、太白縣等區(qū)域。 |

有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中。
梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固。
或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。


由于F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長,在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。造價(jià)低,安裝方便的特點(diǎn)。1.通常我們在進(jìn)行80型橋梁伸縮縫施工前要按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線,以保證開槽縫的整齊、順直。
對于橋面系統(tǒng)伸縮兩側(cè)路面變形部分,要適當(dāng)加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整,另外,在切割時(shí)注意對路面的保護(hù),做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求,必須首先處理,滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。2.橋梁伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值。
用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí),注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3.安裝時(shí)橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4.正確就位后,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,好將橋梁伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。
如有困難,先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸縮自由。5.完成上述工序后,在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。



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模數(shù)式伸縮縫適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20,掛—120之橋梁。伸縮裝置的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。
模數(shù)式伸縮縫具有伸縮靈敏,模數(shù)式伸縮裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。
在伸縮縫裝置內(nèi)安裝止水防蝕嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。
模數(shù)式橋梁伸縮縫是一種具有使橋面平順、行車舒適本伸縮裝置既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體,行車平穩(wěn)舒適。
模數(shù)式橋梁伸縮縫具有移位量大,選擇便利,模數(shù)式伸縮裝置位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造,由80至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定。



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