⑤柴油發(fā)電機(jī)組出租為了避免因測(cè)量?jī)x表的不同引起誤差，各次測(cè)量應(yīng)盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測(cè)量時(shí)，應(yīng)在三個(gè)不同電流值下測(cè)量計(jì)算電阻值，取其平均電阻值作為被測(cè)電阻值。每次測(cè)量電阻值與平均電阻值之差，不得超過±5％。 ⑦發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻值很小，交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和性試驗(yàn)規(guī)程中所規(guī)定的允許誤差也很小，所以測(cè)量時(shí)必須非常謹(jǐn)慎仔細(xì)，否則將引起不允許的測(cè)量誤差，導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤。 三、 380V交流電機(jī)直流電阻測(cè)試范圍標(biāo)準(zhǔn) 問題： 380V交流電機(jī) 直流電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 阻值多少為合格？ 以下是電工天下小編整理的一些答案，僅供大家參考： 直阻：相間誤差小于2%，線間小于1%。還有就是可以與上次測(cè)量的數(shù)據(jù)做對(duì)比，當(dāng)數(shù)據(jù)變化較大時(shí)，要特別注意。 絕緣電阻：不小于0.5兆歐，室外、環(huán)境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個(gè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn) ，現(xiàn)在工作中就是看三相直阻是否平衡， -小比平均值小于百分之2 380V電機(jī)也要看大小，太小的電機(jī)通過測(cè)量直流電阻的不平衡值來判斷電機(jī)問題有難度。 個(gè)人認(rèn)為一般55kW以上電動(dòng)機(jī)測(cè)量直流電阻才有意義。老規(guī)程有過要求100kW以上電機(jī)才定期測(cè)量直流電阻的說法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動(dòng)機(jī)各相繞組直流電阻值相互差別不應(yīng)超過其小值的2%，中性點(diǎn)未引出的電動(dòng)機(jī)可測(cè)量線間直流電阻，其相互差別不應(yīng)超過其小值的1%。 2、記錄試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度，將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗(yàn)時(shí)數(shù)據(jù)相比較，各相差別應(yīng)不大于2%。

柴油發(fā)電機(jī)組出租效率=P2/P1=P2/(P2+ p)p=（鐵耗+機(jī)械損耗）+（定子銅耗+轉(zhuǎn)子銅耗+附加損耗）（鐵耗+機(jī)械損耗）和負(fù)載沒有關(guān)系,看成不變的.（定子銅耗+轉(zhuǎn)子銅耗+附加損耗）為可變損耗,隨著電流的平方成正比增加.當(dāng)不變損耗=可變損耗的時(shí)候,效率.效率總的曲線是增加到效率然后下降.(效率曲線圖我畫不了)一般講來,中小型電機(jī)在(3/4-1)額定負(fù)載范圍內(nèi)效率。電機(jī)額定電流的范圍與計(jì)算公式電機(jī)超負(fù)載運(yùn)行效率反而低,并前由于發(fā)熱嚴(yán)重,影響電機(jī)絕緣,縮短其壽命。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損耗的大小是用效率來衡量的，輸出功率與輸入功率的比值稱為電動(dòng)機(jī)的效率，即：效率高，說明損耗小，節(jié)約電能。但過高的效率要求，將使電動(dòng)機(jī)的成本增加。一般異步電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下其效率為75 92%。異步電動(dòng)機(jī)的效率也隨著負(fù)載的大小而變化。空載時(shí)效率為零，負(fù)載增加，效率隨之增大，當(dāng)負(fù)載為額定負(fù)載的0.7 1倍時(shí)，效率，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。附，額定電流計(jì)算公式由以下公式推導(dǎo)：1、歐姆定律：I=U/RU：電壓，V；R：電阻，Ω；I：電流，A；