柴油發(fā)電機(jī)組出租提高暫態(tài)穩(wěn)定性有兩種方法1、減小加速面積：加快故障切除時(shí)間2、增大減速面積：提高勵(lì)磁電壓響應(yīng)比；提高強(qiáng)勵(lì)電壓倍數(shù)，使故障切除后的發(fā)電機(jī)內(nèi)電勢(shì)Eq迅速上升，增加功率輸出，以達(dá)到增加減速面積的目的。電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性：當(dāng)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的外接電抗較小，并且發(fā)電機(jī)的輸出功率較低時(shí)，系數(shù)K5為正，這時(shí)AVR的作用是引入了一個(gè)負(fù)的同步轉(zhuǎn)矩和一個(gè)正的阻尼轉(zhuǎn)矩，有利于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定；當(dāng)發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)的外接電抗較大，并且發(fā)電機(jī)的輸出功率較高時(shí)，系數(shù)K5為負(fù)，這時(shí)AVR的作用是引入了一個(gè)正的同步轉(zhuǎn)矩和一個(gè)負(fù)的阻尼轉(zhuǎn)矩不利于動(dòng)態(tài)穩(wěn)定；電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問題為什么分為靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定？電力系統(tǒng)穩(wěn)定性問題分為靜態(tài)穩(wěn)定、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定三種狀態(tài)。靜態(tài)穩(wěn)定研究的是熱穩(wěn)定，就是輸電線路能承受多大的電流。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定研究的是系統(tǒng)抗干擾能力，就是在短路、非同期等狀況下系統(tǒng)能否保持穩(wěn)定。暫態(tài)穩(wěn)定研究的是過渡過程，就是從一種狀態(tài)變化到另一種狀態(tài)。用通俗語言差不多就這意思。

柴油發(fā)電機(jī)組出租事故處理。對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)視，趨勢(shì)預(yù)報(bào)等控制，事故發(fā)生時(shí)，協(xié)調(diào)動(dòng)作，防止事故擴(kuò)大，并記錄事故過程中的設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)。(5)機(jī)組啟、停。實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)和停機(jī)。綜上所述，集控室是發(fā)電廠或單元機(jī)組的控制中心，是非常重要的生產(chǎn)場(chǎng)所。變電所特別是較大的變電所，亦設(shè)置控制室，主要用于監(jiān)視和控制該所電氣設(shè)備的運(yùn)行工作情況，控制室前排為控制屏，控制屏后，裝有各種繼保護(hù)裝置屏。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，許多變電所實(shí)現(xiàn)無人值班，無人值班變電所電氣設(shè)備的監(jiān)視與控制都由該區(qū)中心調(diào)度所負(fù)責(zé)。2、發(fā)電廠新員工進(jìn)入集控室(主控制室)的注意事項(xiàng)。(1)進(jìn)入集控室必須得到值班負(fù)責(zé)人的批準(zhǔn)，這是因?yàn)榉巧a(chǎn)人員進(jìn)入集控室，必然對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的正常秩序帶來一定的影響，若值班人員正在忙于某設(shè)備的操作或重要調(diào)整，非生產(chǎn)人員進(jìn)入將影響他們的思想集中，容易發(fā)生誤操作或誤調(diào)整。(2)每次進(jìn)入集控室的人數(shù)不得過多。若人數(shù)較多時(shí)，應(yīng)分成幾個(gè)小組，每組5—8人為宜。(3)進(jìn)入集控室后，應(yīng)站在離控制臺(tái)較遠(yuǎn)而又不影響值班人員工作的地方。不準(zhǔn)高聲喧嘩，更不能亂走亂動(dòng)，以免妨礙值班人員工作或誤觸控制設(shè)備。(4)若有必要到保護(hù)屏處參觀，需專人帶領(lǐng)，此時(shí)，要特別小心，切記不準(zhǔn)觸摸任何設(shè)備，以防止保護(hù)裝置誤動(dòng)作，造成停機(jī)、停爐或線路跳閘等事故。