柴油發(fā)電機(jī)組出租復(fù)合電壓閉鎖記憶過電流保護(hù)，作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障和區(qū)外短路故障的后備保護(hù)。 當(dāng)發(fā)電機(jī)勵磁采用自并勵系統(tǒng)時，由于勵磁變接在發(fā)電機(jī)出口，當(dāng)外部發(fā)生短路故障而主保護(hù)拒動時，按理正常后備保護(hù)應(yīng)動作，可由于短路故障造成發(fā)電機(jī)出口電壓降低，引起勵磁變的輸出減少，造成發(fā)電機(jī)勵磁電流減少，進(jìn)而使發(fā)電機(jī)定子電流減少，不能維持短路電流，從而使保護(hù)返回，造成后備保護(hù)也拒動。 為此在復(fù)合電壓閉鎖過電流保護(hù)中設(shè)計(jì)了記憶過流功能，使保護(hù)裝置能記憶故障初的短路電流而忽略以后的電流。

柴油發(fā)電機(jī)組出租什么是電路？電路的概念電流通過的路徑稱為電路，簡單的電路由電源、負(fù)載和連接導(dǎo)線組成。電源是將其他形式能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備。如電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?fù)載是將電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的設(shè)備。如電燈將電能轉(zhuǎn)變?yōu)楣饽?，電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。聯(lián)接導(dǎo)線是輸送和分配電能的導(dǎo)體。常用的導(dǎo)線是銅線、鋁線和鐵線。為控制和測量電路的工作情況，常要裝上開關(guān)和儀表。電路圖中常用符號如表1-1所示。圖表示簡單的電路。　名稱 符號 名稱 符號發(fā)電機(jī) 開關(guān) 電池 接地點(diǎn) 電燈 保險(xiǎn)絲 電阻 電流表 可變電阻 電壓表 電位計(jì) 導(dǎo)線 聯(lián)接 不聯(lián)接從電源一端經(jīng)過負(fù)載再回到電源另一端的電路稱為外電路，電源內(nèi)部電路稱為內(nèi)電路。電路有三種狀態(tài)：1. 通路（閉路）： 開關(guān)閉合，構(gòu)成閉合回路，電荷才能在電路中流通形成電流。2. 斷路（開路）： 開關(guān)切斷或電路某一處斷開，被切斷的電路中不可能有電流通過。3. 短路（捷路）如圖1-8所示，若a、 b兩點(diǎn)用導(dǎo)線直接接通，則稱為負(fù)載1“被短路”。若a、 c兩點(diǎn)用導(dǎo)線直接接通則稱為負(fù)載全部短路，或稱為電源被短路，短路狀態(tài)常形成過大的電流。在無分支的直流電路中，任何兩個不同的橫截面上，其電流必定是相等的，這稱為電流連續(xù)性原理。顯然，如果兩個橫截面上的電流不相等，就意味著在這兩橫截面之間，不是電荷消失了，就是電荷被創(chuàng)造出來了，顯然這是不可能的。因此在無分支直流電路的各個橫截面上，電流的大小必定都是相等的。根據(jù)電流連續(xù)性原理，如要測量某電路中電流，只要在該電路斷開處串接電流表即可，如圖1-9所示，但應(yīng)注意以下三點(diǎn)：1. 表的選擇： 測直流電流必須用直流電流表，要按估計(jì)電路中的電流值，選用量限電流表，保證所測電流不超過表的量程。所謂量限是指表針指滿度時的電流值。2. 接入電表： 先斷開電路，按電流方向接入電流表，使電流從表正（＋）端流入，負(fù)（－）端流出。3. 因?yàn)殡娏鞅淼膬?nèi)阻很小，所以切不可把電流表并接在電源或負(fù)載兩端造成短路使電流表中電流太大而致燒毀。