在沒有噴油器校驗(yàn)臺(tái)情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。 檢查輸油泵的工作情況時(shí)，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗(yàn)時(shí)，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下起動(dòng)按鈕使柴油發(fā)電機(jī)組空轉(zhuǎn)，爾后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。 將調(diào)速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再?gòu)膰娪捅蒙喜鹣赂鞲赘邏河凸埽缓蟀磯菏謮罕?，觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥彈簧折斷。 在靜音發(fā)電機(jī)組工作過程中，如懷疑柴油機(jī)噴油泵個(gè)別柱塞偶件供油量過小或過大時(shí)，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對(duì)應(yīng)的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個(gè)瓶里面，起動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組，在一定時(shí)間里，觀察噴油量的多少，如圖10-6所示。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。 靜音柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作過程中，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油壓力表指針突然下降到0刻度，或潤(rùn)滑油壓力指示燈突然發(fā)亮，這時(shí)應(yīng)立即停止柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn).然后擰松氣缸蓋上的油管接頭，再按下起動(dòng)機(jī)按鈕，若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油從油管接頭處向外噴出，則說明潤(rùn)滑油泵工作正常。反之，說明潤(rùn)滑油泵損壞或油底殼內(nèi)部的潤(rùn)滑油量過少等。 用戶在對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組搬遷之前，先對(duì)所搬遷的柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)情況詳細(xì)了解，必要時(shí)要與原柴油發(fā)電機(jī)廠家溝通一下，以及對(duì)機(jī)組的、重量、尺寸、參數(shù)等機(jī)組資料進(jìn)行查核，做好記錄。

發(fā)電機(jī)出租致電聯(lián)系。 發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件是什么？并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流，并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。（也就是說，轉(zhuǎn)子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機(jī)組具有以下條件：發(fā)電機(jī)組的均方根電壓和波形相同。兩個(gè)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。... 并行運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組的整個(gè)過程稱為并行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動(dòng)另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組后，應(yīng)將其與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)放置。在合閘時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)引起有害的浪涌電流，并且軸不會(huì)突然受到?jīng)_擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能夠快速拉入。（也就是說，轉(zhuǎn)子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機(jī)組具有以下條件： 準(zhǔn)同步周期是周期。