數(shù)控小導管尖頭機效率高 效果好
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詳細介紹
以下是:河南省駐馬店市數(shù)控小導管尖頭機效率高 效果好的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 35000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運費說明 | 汽運 |
| 名稱 | 尖頭機 |
| 型號 | 50 |
| 縮尖長度 | 10-20 |
| 高頻功率 | 50 |
| 電機功率 | 7.5 |
| 范圍 | 數(shù)控小導管尖頭機效率高 效果好供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、平輿縣、正陽縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |
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由于鐵路隧道工程管理的發(fā)展歷程相對較短,技術手段較為落后,應用尚未成熟,存在著較多的問題。相關部門對鐵路隧道工程管理的重視程度不夠,使得大部分管理工作流于形式,沒有實質(zhì)的作為,資金投入與政策扶持力度較小,管理的基礎設施不夠完善,阻礙隧道工程管理的進程。鐵路隧道工程管理體系不夠完善,各項環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系不夠緊密,缺乏協(xié)調(diào)性合作,導致監(jiān)管秩序較為混亂,管理效果不明顯。同時在地質(zhì)勘查與施工設計方面,一些施工單位只看重眼前利益,急于求成,導致地質(zhì)勘探工作處于應付狀態(tài),與實際情況有較大的出入,直接影響施工方案的設計水平,給隧道施工埋下隱患。而鐵路隧道施工人員的專業(yè)素質(zhì)普遍偏低,風險意識不高,在施工過程中思想存在松懈,容易產(chǎn)生操作上的失誤,缺乏應對突發(fā)狀況的解決能力,降低施工效率,嚴重阻礙隧道工程的進度。

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2新工藝的運用2.1二襯臺車鋼端模針對隧道二襯端頭止水帶易偏位變形及端部混凝土不平整的問題,對二襯臺車鋼端模進行改造設計,二襯臺車鋼端模構造如圖1所示,主要由二襯臺車+固定鋼模+活動鋼模+內(nèi)側(cè)木模及頂托、工字鋼固定后座等組成。鋼端模分塊尺寸、重量,及聯(lián)接情況如下:鋼端模由固定鋼端模D2及活動鋼端模D1組成,每塊長度為402mm,重量分別為14.2Kg、11.9Kg;每塊鋼端模設計為L型結(jié)構,高度均為210mm,寬度分別為220mm、150mm(可根據(jù)設計止水帶的位置進行適當調(diào)整)。隧道二襯臺車鋼端模技術的應用,很好的確保了二襯端部混凝土表面的平整、不變形;固定鋼模及活動鋼模很好的固定了環(huán)向止水帶的位置,并保護止水帶不受損傷。解決了隧道二襯施工端部不平整及止水帶褶皺變形等問題,確保了隧道施工質(zhì)量,效果顯著。

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