模后，立即用麻袋片加以覆蓋，及時(shí)灑水覆蓋，以防水份蒸發(fā)，達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)的目的，同時(shí)也防止混凝土表面被污染;混凝土表面為防止碰撞損傷，拆模時(shí)混凝土必須達(dá)到規(guī)范要求的拆模強(qiáng)度。 理論上電鍍鋅可以達(dá)到甚至超過(guò)熱鍍鋅的鋅層厚度。但是一般實(shí)際情況下，電鍍鋅層普遍較薄防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護(hù)年限也較短。防刮效果差，但是相對(duì)成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗，波形護(hù)欄的運(yùn)用是為了車輛和人員的，路途波形護(hù)欄必定請(qǐng)求護(hù)欄具有的力學(xué)強(qiáng)度來(lái)抵御車輛的碰撞，一起又能保護(hù)人員免受損傷，這就需要對(duì)護(hù)欄的資料類型進(jìn)行研究。波形護(hù)欄的結(jié)構(gòu)方式首要有半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄，景觀護(hù)欄每種方式各有其適應(yīng)性?，F(xiàn)在使用較為廣泛的是半剛性護(hù)欄，波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種常用方式，它具有必定的剛度和耐性，首要經(jīng)過(guò)橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量。

1 .不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕
在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。景觀護(hù)欄內(nèi)復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過(guò)程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。