在扁鋼進(jìn)行冷拉的時(shí)候，就其在很大的程度上其實(shí)也就是應(yīng)該要注意按照1%的冷拉率進(jìn)行控制才可以。再者，對(duì)于不同爐批上的冷拉扁鋼在進(jìn)行冷拉控制的時(shí)候，就其對(duì)于混雜以及其分不清爐批的扁鋼，就其在進(jìn)行冷拉的時(shí)候，不可以用冷拉率進(jìn)行控制，并齊腰要冷拉多根連接的扁鋼，就每根的冷拉率與控制應(yīng)力都需要符合規(guī)范規(guī)定。說(shuō)到冷拉扁鋼在冷拉速度上的控制，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)使鋼筋充分的發(fā)生變形，這樣一來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要適當(dāng)?shù)娜タ刂埔幌吕淅怃摰睦淅俣?，一般?lái)講，其實(shí)也就是會(huì)以0.5--1.0為宜。說(shuō)到冷拉扁鋼的熱處理方法，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)利用加熱與冷卻，以期待進(jìn)行改變金屬物理性質(zhì)上的方法。
就這一點(diǎn)來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意就熱處理在很大的程度上其實(shí)也就是可以能改善冷拉扁鋼的顯微結(jié)構(gòu)。就冷拉扁鋼的韌性、硬度與耐磨性能通過(guò)熱處理來(lái)進(jìn)行獲得。再者，就另外一個(gè)方面來(lái)講，說(shuō)到熱處理，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)包括有淬硬（又稱(chēng)淬火）、回火以及其退火（又稱(chēng)朡化）與表面淬硬等一系列的操作。就冷拉扁鋼上的淬硬工藝，就其在很大的程度上其實(shí)也就是應(yīng)該要注意把金屬均勻地加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋o接著，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)迅速浸入到了水或者是油中進(jìn)行急冷，或者是在空氣當(dāng)中亦或者是冷凍區(qū)當(dāng)中進(jìn)行冷卻，使金屬獲得了所需要的一個(gè)硬度。關(guān)于冷拉扁鋼上的回火工藝，就其鋼件淬硬之后也就是會(huì)變得比較脆，與此同時(shí)。

 

冷拉扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。結(jié)合目前的應(yīng)要求看來(lái)看的話(huà)，其主要是作為成材而用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯等。那么，在加工制造冷拉扁鋼的時(shí)候，主要的加工流程是什么呢？具體的流程可以概括為：原坯進(jìn)廠(chǎng)—驗(yàn)收—入庫(kù)—領(lǐng)料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱(chēng)重標(biāo)記——檢驗(yàn)——成品入庫(kù)。事實(shí)上，關(guān)于精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機(jī)的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯(cuò)布置的校平輪對(duì)厚度方向進(jìn)行預(yù)校平和終校平。接下來(lái)是使用一對(duì)相對(duì)布置的精整輪對(duì)冷拉扁鋼的寬度方向進(jìn)行擠壓，以使其寬度達(dá)到所預(yù)期的參數(shù)。
之后使用5支交錯(cuò)布置的校直輪對(duì)其寬度方面進(jìn)行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成。目前冷拉扁鋼產(chǎn)品不僅數(shù)量較多，而且類(lèi)型也越來(lái)越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質(zhì)，而且結(jié)構(gòu)形狀也各不相同。根據(jù)形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類(lèi)。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。事實(shí)上，彈簧冷拉扁鋼產(chǎn)品主要是采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成，在制作過(guò)程中，采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。而且由于成品率高，耗電量少，彈簧冷拉扁鋼產(chǎn)品的每噸成本有所降低。就目前我們其實(shí)要注意，關(guān)于國(guó)產(chǎn)不銹鋼冷拉扁鋼規(guī)格上有3mm*20m—150mm。