中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃構(gòu)成，四周用度氣密性好的復(fù)合粘劑將兩片或多片玻璃與鋁合金框或橡皮條粘合，密封玻璃之間留出空間，沖入惰性氣體以獲取優(yōu)良的隔熱隔音性能。
由于玻璃間內(nèi)封存的空氣或氣體傳熱性能差，因而產(chǎn)生優(yōu)越的隔音效果。中空玻璃還可以在夾層擺入不同的窗花，做出特殊的裝飾效果。在別墅裝修中尤為常見(jiàn)。
隔聲罩可以有效地阻隔噪聲的外傳，減少噪聲對(duì)環(huán)境的影響，但會(huì)給維修、監(jiān)視、管路布置等帶來(lái)不便，并且不利于所罩裝置的散熱，有時(shí)需要通風(fēng)以冷卻罩內(nèi)的空氣。
隔聲罩(sound insulation encasing、acoustic enclosure) 是一種可取的有效降噪措施，它把噪聲較大的裝置封閉起來(lái)，可以有效地阻隔噪聲的外傳和擴(kuò)散，以減少噪聲對(duì)環(huán)境的影響
隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成,一般用2~3毫米厚的鋼板,鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類(lèi)或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。
為了減少隔聲罩的體積和噪聲的輻射面積，其形狀應(yīng)與該聲源裝置的輪廓相似，罩壁盡可能接近聲源設(shè)備的外殼;但也要考慮滿足檢修監(jiān)測(cè)方便、通風(fēng)良好、進(jìn)排氣及其消聲器正常工作的要求。此外，曲面形體應(yīng)有較大的剛度，有利于隔聲。要盡量少用方形平行罩壁，以防止罩內(nèi)空氣聲的駐波效應(yīng)，使隔聲量出現(xiàn)低谷。
隔聲罩的壁材應(yīng)具有足夠大的透射損失LTL。隔聲罩的罩壁材料可采用鉛板、鋼板、鋁板，壁薄、密度大的板材，一般采用2~3mm鋼板即可。
通過(guò)加筋或涂貼阻尼層，以抑制和避免鋼板之類(lèi)的輕型結(jié)構(gòu)罩壁發(fā)生共振和吻合效應(yīng)，減少聲波的輻射。阻尼層的厚度應(yīng)不小于罩壁厚度的2~4倍，一定要粘貼緊密牢固。
隔聲罩與機(jī)器之間不能有剛性連接，通常將橡膠或毛氈等柔性連接夾在兩者之間吸收振動(dòng)，否則會(huì)將機(jī)器的振動(dòng)直接傳遞給罩體，使罩體成為噪聲輻射面，從而降低隔聲效果。機(jī)器與基礎(chǔ)之間、隔聲罩與機(jī)器基礎(chǔ)之間均也需要隔振措施。
典型應(yīng)用： 機(jī)器、設(shè)備隔聲罩； 空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵隔聲罩； 在線檢測(cè)隔聲罩； 空調(diào)室外機(jī)組隔聲罩； 車(chē)間辦公室、操作間

隔聲材料（Soundproof Materials），是指把空氣中傳播的噪聲隔絕、隔斷、分離的一種材料、構(gòu)件或結(jié)構(gòu)。對(duì)于隔聲材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣，相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實(shí)的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類(lèi)材料。隔聲材料材質(zhì)的要求是密實(shí)無(wú)孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類(lèi)隔聲材料密實(shí)，難于吸收和透過(guò)聲能而反射能強(qiáng)，所以它的吸聲性能差。
隔聲材料：材料一、能過(guò)共振吸聲的方式的隔音材料有：石膏板、石棉水泥、膠合板、鋼板、鋁板以及硬質(zhì)纖維板。材料二、玻璃棉、麻棉毛氈、有機(jī)纖維材料、巖棉、礦棉以及聚苯乙烯泡沫塑料這幾種。材料三、石膏板、硬質(zhì)纖維板等能夠?qū)鍓K四周固定，然后連通板后的封閉空氣層，從而達(dá)到吸音隔音的效果。材料四、皮革、塑料薄膜、人造革等具有不透氣、張拉能力強(qiáng)而且柔軟的材料，通過(guò)聲音的共振頻率能夠有效阻隔聲音傳播。材料五、具有特殊功能的窗幕以及空間吸聲體。
凡是能用來(lái)阻斷噪聲的材料，統(tǒng)稱(chēng)為隔聲材料。 隔音材料五花八門(mén)，日常人們比較常見(jiàn)的有實(shí)心磚塊、鋼筋混泥土墻、木版、石膏板、鐵板、隔聲氈、纖維板等等。 嚴(yán)格意義上說(shuō)，幾乎所有的材料都具有隔音作用，其區(qū)別就是不同材料間隔音量的大小不同而已。同一種材料，由于面密度不同，其隔音量存在比較大的變化。 隔聲量遵循質(zhì)量定律原則，就是隔音材料的單位密集面密度越大，隔音量就越大，面密度與隔音量成正比關(guān)系。
 隔音材料在物理上有一定彈性，當(dāng)聲波入射時(shí)便激發(fā)振動(dòng)在隔層內(nèi)傳播。當(dāng)聲波不是垂直入射，而是與隔層呈一角度 θ 入射時(shí)，聲波波前依次到達(dá)隔層表面，而先到隔層的聲波激發(fā)隔層內(nèi)彎曲振動(dòng)波沿隔層橫向傳播，若彎曲波傳播速度與空氣中聲波漸次到達(dá)隔層表面的行進(jìn)速度一致時(shí)，聲波便加強(qiáng)彎曲波的振動(dòng)，這一現(xiàn)象稱(chēng)吻合效應(yīng)。這時(shí)彎曲波振動(dòng)的輻度特別大，并向另一面空氣中輻射聲波的能量也特別大，從而降低隔聲效果。
產(chǎn)生吻合效應(yīng)的頻率fc為： fc=co2/2 π sin2 θ [12 ρ (1- σ 2)/eh2]1/2 式中 ρ 、 σ 、e分別為隔層材料的密度、泊松比和楊氏模量，h是隔層厚度。任意吻合頻率fc與聲波入射角 θ 有關(guān)。在大多數(shù)房間中的聲場(chǎng)都接近于混響聲場(chǎng)，到達(dá)隔層的入射角從0°到90°都有可能，因此吻合頻率出現(xiàn)在從掠入射( θ=90°) 的fc0開(kāi)始的一個(gè)頻率范圍，也就是說(shuō)吻合效應(yīng)使某一頻率范圍的隔聲效果變差。一般這一頻率范圍發(fā)生在中高頻。從質(zhì)量定律知道，中高頻隔聲量較大，除了內(nèi)阻尼很小的金屬板外，因吻合效應(yīng)使中高頻隔聲量降低的現(xiàn)象，不會(huì)引起很大的麻煩。

在使用聲屏障交通噪聲的措施方面，我國(guó)尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗，將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定，可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、和造價(jià)等諸多問(wèn)題。安裝屏板之前，可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上，聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工，加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。
如汽車(chē)與道路聲或機(jī)車(chē)與軌道聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野。承受風(fēng)荷強(qiáng)：強(qiáng)度高、自重輕，可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求；聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)；通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以交通車(chē)輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?；A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件，它可以通過(guò)專(zhuān)用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點(diǎn)：1、美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟(jì)：模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，降低工程費(fèi)用3、種類(lèi)多：有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實(shí)用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車(chē)通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染；5、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；
聲屏障地梁模板安裝  ：鋼筋綁扎檢驗(yàn)符合要求，基底雜物清理干凈后,即可進(jìn)行模板安裝,模板采用竹膠板加工，伸縮縫之間或電纜井?dāng)嚅_(kāi)處為一施工段進(jìn)行模板安裝，安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置，進(jìn)行側(cè)模安裝，并按要求留出不小于4cm的保護(hù)層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對(duì)拉支撐，外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿，模板之間接逢密實(shí)。模板安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板線形尺寸，預(yù)留螺栓位置是否準(zhǔn)確，支撐是否牢固。