四川綿陽風(fēng)帽“當(dāng)前，我國宏觀經(jīng)濟(jì)大盤、國際收支大盤、外匯儲備大盤穩(wěn)固，金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)和居民對匯率的預(yù)期總體平穩(wěn)，是外匯市場平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力保障。同時(shí)，我國外匯市場廣度和深度日益拓展，擁有自主平衡的能力，匯率也有糾偏力量和機(jī)制，能夠在合理均衡水平上保持基本穩(wěn)定。”上述會議如是指出。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，雖然目前匯率再次經(jīng)歷破“7”，但不存在大幅貶值空間，不必?fù)?dān)心“持續(xù)貶值”。民生證券研究院發(fā)布的《流動性跟蹤周報(bào)：又見匯率破7》報(bào)告稱，市場對貶值并不存在大幅恐慌的情況，今年以來美元離岸期權(quán)隱含波動率持續(xù)下降，即使過去兩周有小幅上升，但當(dāng)前仍處于近兩年的低點(diǎn)，顯示出市場當(dāng)前并沒有大幅恐慌。今年中國經(jīng)濟(jì)整體仍處于上行趨勢，即使短期數(shù)據(jù)波動，市場情緒搖擺，但難以形成持續(xù)性的一致看空預(yù)期，資金持續(xù)流出，匯率持續(xù)貶值的情況大概率不會出現(xiàn)。該報(bào)告還表示，美聯(lián)儲貨幣政策大方向仍是轉(zhuǎn)向?qū)捤?，這也有助于匯率走強(qiáng)。此外，如果后續(xù)匯率仍走貶，外匯存款逢高結(jié)匯需求將增加，保證外匯供需平衡，抑制進(jìn)一步貶值。

四川綿陽風(fēng)帽據(jù)交通運(yùn)輸部23日消息，5月23日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬到鐵路局，就認(rèn)真開展好主題教育、加快建設(shè)交通強(qiáng)國等開展調(diào)研并主持座談。李小鵬指出，今年要扎實(shí)抓好今年鐵路各項(xiàng)重點(diǎn)工作，確保如期優(yōu)質(zhì)完成年度各項(xiàng)任務(wù)。一是牢牢守住鐵路穩(wěn)定發(fā)展底線，認(rèn)真履行生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，加強(qiáng)鐵路沿線環(huán)境整治，確保鐵路運(yùn)輸平穩(wěn)有序。二是全力服務(wù)保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，不折不扣做好重要物資、初級產(chǎn)品、民生物資的運(yùn)輸服務(wù)保障，統(tǒng)籌做好重點(diǎn)時(shí)段交通運(yùn)輸服務(wù)保障。三是著力擴(kuò)大鐵路有效投資，保持鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模穩(wěn)定，優(yōu)化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施布局、功能、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)集成。四是加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，加強(qiáng)鐵路市場監(jiān)管，營造良好營商環(huán)境。五是加快推動鐵路轉(zhuǎn)型升級，推動鐵路關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新攻關(guān)，大力出行服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式。