變壓器分好多類的，其中應用廣泛的是開關電源的變壓器。這種變壓器不僅質量好，而且性價比也很高。因為現(xiàn)在變壓器質量越來越不好了。品種而多了質量下去了。所以現(xiàn)在想找一個性價比高的變壓器很難找。但是開關電源變壓器質量是沒的說。 　　因為它不僅可以用在開關上而且可以用在其它一些電器上，比如電視機，電冰箱等，因為這些家用的電器對變壓器的要求非常高。那么開關電源變壓器有什么優(yōu)點呢假定阻抗是4%，則二次側短路后，高壓側的額定電流是25倍。時間2秒空載合閘涌流(峰值)大約是額定電流的12倍，率減到額定電流的一半時間大約1秒。 　　根據(jù)以上特性選擇合適的熔絲，也就是不會由于合閘涌流誤動作。當二次側短路的時候則不能由于不動作導致變壓器被損壞。而在額定電流下能夠運行。這樣大家可以明白電源變壓器了吧其實如果大家高度一下這方面的變壓器知識，那么對變壓器就會很大程度的了解，不僅變壓器質量好，而且變壓器的性價比才是重要的。 　　特高壓工程相較于其他輸變電工程來說，具備更靈活的融冰措施，原理均為電流，引起導線，起到融冰的效果。目前特高壓工程設計的融冰方式有兩種：一是有專門的融冰運行方式，通過改變主回路接線方式，增大直流電流;二是不改變主回路接線，通過調節(jié)運行方式，增大直流電流進行融冰。

　　廣州地鐵二 線列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風扇電機、空氣壓縮機、空調裝置和車內其它所有交流負載供電，其輸入與輸出通過變壓器隔離開來。 　　廣州地鐵二、八 線車輛輔助逆變器。二 線列車輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車中的一半列車供電。整列車安裝了兩個輔助逆變器以保證列車運行時有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場內搬運，開箱檢查、密封試驗、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗和安裝，風扇、油泵電機解查及接線，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補充注油及安裝后整體密封試驗，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開關的應用十分廣泛。有載分接開關是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運動的。有載分接開關主要是帶負變換變壓器的分接頭，以便達到調節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關系變壓器的正常運行，影響整個電力電壓質量的水平。