引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)新版本的可能性。GB/T 2828－1987 逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表（適用于連續(xù)批的檢查）GB/T 4122.1－1996 包裝術(shù)語 基礎(chǔ)GB/T 17488－1998 集裝袋運輸包裝尺寸系列。
結(jié)構(gòu)、分類和代號3.1 集裝袋結(jié)構(gòu)及各部分名稱見圖1。3.2 集裝袋分類和代號見表1。3.2.1 箱形方形袋體，只可打開上蓋。3.2.2 半敞形方形袋體，除上蓋以外，另有一個側(cè)面可以敞開。3.2.3 全敞形方形袋體，整個袋體可以平灘成一個平面。防漏覆膜噸袋的制作方法及標(biāo)準(zhǔn) <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

印刷牢度不良現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：1、PPPE表面電暈沒有處理好。2、印刷車間溫度和相對濕度過大。3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。
排除方法：1、編織袋承印物表面達到38達因左右。2、盡量將車間的相對濕度控制在50-60%之間，但不能太低，低于40%時，易產(chǎn)生靜電。室溫好控制在18～23度為佳，并保持環(huán)境清潔，空氣流通。3、油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì))，對墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。
滲色故障原因：1、印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。2、采用的顏料搭配不當(dāng)。3、使用的稀料過多，尤其是稀料與油墨互溶性差。排除方法：1、在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。2、調(diào)換新墨。3、盡可少用稀料，尤其是能與油墨互溶的溶劑。

其它因素：在實際設(shè)計過程中，無出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強度一般達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求在設(shè)計時考慮增加底部開口強度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補強布等，可以解決這個問題。
以上就是小編為您介紹的有關(guān)集裝袋的質(zhì)量提高的一些辦法，希望對您有所幫助。在實際設(shè)計過程中，要綜合考慮各項指標(biāo)，不斷改進工藝設(shè)計，加強技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新工藝、新方法，在設(shè)計中尋求佳方案，確保設(shè)計質(zhì)量。
我們可以經(jīng)常在物流運輸中看到集裝袋的應(yīng)用，集裝袋作為一種包裝的容器在物流行業(yè)中使用，我們可以根據(jù)客戶的需求制作不同規(guī)格的不同顏色的，以及根據(jù)用戶需求在集裝袋上進行標(biāo)志印刷，十分方便。集裝袋作為常用的消費品，它的價格受哪些因素影響呢?對于有進出口貿(mào)易的企業(yè)來說，因為常常要運輸貨物，就需要與集裝袋打交道，這時就會非常關(guān)心集裝袋的市場價格。