土工格室在建筑中用于減少侵蝕、山東德州同城穩(wěn)定土壤、山東德州附近保護通道并為負載支撐和土保持提供結(jié)構(gòu)加固。 土工格室初于 20 世紀 90 年代初開發(fā)，作為提高道路和橋梁穩(wěn)定性的一種方法。它們因其穩(wěn)定土壤和控制陡峭地面侵蝕的能力而很快受到歡迎。如今，土工格室被用于多種應(yīng)用，包括道路建設(shè)、山東德州同城垃圾填埋場、山東德州同城采礦作業(yè)和綠色基礎(chǔ)設(shè)施項目。土工格室有多種種類和規(guī)格，可解決不同土壤類型的各種問題。對土工格室進行分類的 方法是穿孔土工格室和非穿孔土工格室。 穿孔土工格室中有小孔，可以讓水和空氣流過。這種類型的土工格室適合土壤需要能夠呼吸的應(yīng)用，例如綠色基礎(chǔ)設(shè)施項目。

土工格室之所以具有功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?！彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、山東德州隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、山東德州當?shù)爻料莸能囖H埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。