對(duì)儲(chǔ)油罐、油管、儲(chǔ)氣罐和密閉容器等進(jìn)行紹興水下切割時(shí)，必須遵守燃料容器焊補(bǔ)的技術(shù)要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內(nèi)部的可燃易爆物質(zhì)； 　　割炬點(diǎn)火可以在水上點(diǎn)燃帶入水下，或帶點(diǎn)火器在水下點(diǎn)火，前者帶火下沉?xí)r，特別在越過(guò)障礙時(shí)，一不留神有被火焰燒傷或燒壞潛水裝置的危險(xiǎn)，在水下點(diǎn)火易發(fā)生回火和未燃?xì)怏w數(shù)量增多，同樣有爆炸的危險(xiǎn)，應(yīng)引起注意； 　　要慎重考慮切割位置和方向， 先從距離水面 近的部位著手，向下割。 　　在水下操作時(shí)，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時(shí)，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時(shí)極易發(fā)生回火。

紹興沉管水下鋪設(shè)的方法？ 1、浮動(dòng)應(yīng)用程序。管道在陸地上制作、加工、組裝成管段，浮至鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，在作業(yè)船上焊接管段之間的接頭，然后將管道下沉到位。 3、鋪設(shè)管道和船舶。管道的制作和加工在鋪管船上進(jìn)行，每一管段都提前一定距離鋪設(shè)。單管段由駁船提供。 2、牽引應(yīng)用。管道應(yīng)在陸地上制造和加工，并焊接成數(shù)百米長(zhǎng)的管段。然后利用牽引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、船舶等）沿水底或水面牽引，并在岸邊延長(zhǎng)管段，直至整個(gè)管道被拉至預(yù)定的敷設(shè)位置。

水下管道封堵的幾種方法： 　　1、潛水封堵：由于管線(xiàn)處于運(yùn)營(yíng)階段，封堵后上游的水壓力過(guò)大，因此主管線(xiàn)必須采用潛水封堵的方法，避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險(xiǎn)。一般采取每隔3-4個(gè)井位進(jìn)行封堵。 　　2、橡膠氣囊輔助封堵：由于管線(xiàn)內(nèi)存在較多支管的出水口，因此在潛水封堵段內(nèi)（在施工的管段）加以橡膠氣囊輔助封堵，便于施工順利開(kāi)展，也有利于部分井位的高程差而造成排水不，影響疏通正常進(jìn)行。 　　3、管塞封堵法：管塞封堵法常用于小型管道中，一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈，鐵板用螺栓絞緊，使橡膠圈擴(kuò)張與管壁產(chǎn)生摩擦，以達(dá)到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外，也可用透水性小的黏土裝袋，然后塞入溝管塞緊等。 　　4、磚砌封堵法：用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料，砌筑磚墻來(lái)封堵大、中型管道，是較常用的方法。它具有取料方便，封堵效果較好的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是拆除比較困難。

水下打撈的范圍；船舶水下打撈方法：沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。