水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因為水流流速和水深情況及水下是否有障礙物等會影響打撈的進度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風浪、兩船相互撞擊等導致沉船，這些都是極少發(fā)生的，均因為人為操作及環(huán)境因素產(chǎn)生出的問題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時候因為不注意漏沉的，這主要是船主對船體建構和性能各方面不注意情況發(fā)生的，船主聘請的船老大和鐵柜{術語為大副或輪機長}責任心缺失。

由于綜合運用多種水下打撈法，減少了海上作業(yè)時間，對不同類型，不同水深的沉船也能應付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。那么整個過程中，潛水員應該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員樹立“，為主”，“誰主管，誰負責”，“誰在崗，誰負責”的意識，嚴格執(zhí)行各項生產(chǎn)的規(guī)章制度。參加施工的全體人員上崗時按勞保的規(guī)定著裝，施工現(xiàn)場的任何人員都戴帽（潛水員工作期間除外），救生衣，穿工作鞋，工作服。潛水員作業(yè)時應有專人負責潛水供氣氣源，無漏氣現(xiàn)象方可進行作業(yè)，氣源出現(xiàn)故障后應立即通知作業(yè)潛水員出水。潛水工程的工作人員回答，潛水工程的收費主要受到以下幾個方面的影響：，行業(yè)特殊性所決定的，因為從事這個行業(yè)的人員不同于一般建筑行業(yè)工人，他們?nèi)招椒浅５母?，難度高的項目每日可能達到4000元左右。

冬季天氣寒冷，水下潛水員在工作的時候容易出現(xiàn)被寒冷侵襲而產(chǎn)生肢體抽筋或者呼吸困難的狀況，在這種情況下，就一定要注意潛水員的生理問題，馬上沙南，千萬不可在水下久呆，以免影響，甚至產(chǎn)生生命危險。日前，多位消費者在我公司洽談業(yè)務時，與我潛水員展開了深入的探討并詢問，水下打撈作業(yè)時潛水人員背負的潛水氣罐中是否就是純氧。下面，就由我公司專業(yè)的技術人員為大家?guī)斫獯稹Ｊ紫?，在潛水員需要長時間完成水下打撈工作和施工過程中，需要依靠潛水氣罐來保障自身對氧氣的需求。而作為工作人員水下生命的重要維持設備，潛水罐中各類氣體的密度和占比也收到嚴格的控制和劃分。那么潛水罐中的氣體都是純氧嗎。技術人員回答，并不是。據(jù)相關研究顯示，若潛水員使用純氧進行呼吸，那么在潛水超過35公尺，停留時間超過1個小時后，就會引起并發(fā)生人腦中毒。從而產(chǎn)生四肢***，呼吸困難的狀況，給水下施工帶來了潛在的危險。

水下切割、水下焊接、水下堵漏、水下加固這些都是屬于建筑行業(yè)的范疇，而水下打撈、水下攝影、水下探摸、水下檢測、管道封堵等，這些屬于水下特殊行業(yè)的范疇而不屬建筑行業(yè)。只要我們了解了水下作業(yè)這種特殊工種的行業(yè)，才能對客戶做出正確的回答，和相應的承接作業(yè)。 潛水作業(yè)規(guī)定 1、空氣壓縮機加壓前，應對潛水設備進行查看，確認良好后方可進行工作。 2、潛水作業(yè)點的水面上，不得進行起吊或有船舶通過，在2000m半徑內(nèi)不得進行非潛水作業(yè)，在200m半徑內(nèi)不得有拋錨、振蕩打樁、錘擊打樁、船只螺旋槳轉(zhuǎn)動等發(fā)生。 3、潛水員不得在凌亂桿件檔內(nèi)穿越;不得穿越隔梁進入其他井孔。 4、潛水員下潛或上升時，供氣軟管、信號繩、下潛導繩應分隔。 5、水下工作面凹凸懸殊較大時，供氣軟管和信號繩應適當收緊。 6、查看或掃除機動船推進器上的絞纏物時，應派專人在機房內(nèi)看守。