通管道路由的選擇是根據(jù)設(shè)計文件及城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的文件進行施工測量的。施工隊根據(jù)設(shè)計管群方式?jīng)Q定開挖管道溝的寬度和深度，在車行道一般管道頂距路面為0.7米，人行道為0.5米。對管道溝底部要求平整，避免挖掘過深，破壞地壤結(jié)構(gòu)。遇到坡度可以隨地形挖掘，要保持管頂凈高；遇到路由需彎曲，應(yīng)為緩慢彎曲，只要在管子可彎曲范圍都可以，不得急轉(zhuǎn)彎，施工人員可自行掌握。
在鋪設(shè)2根以上PVC管時，待管子放到溝底時，在接頭處和1/2管長處，要求施工人員用3.0鐵線扎二道，使管子在溝底排列整齊，然后再填土。管子與管子在連接時，必須看清楚子管內(nèi)必須無異物.如果遇埋設(shè)5孔管，廠家有標(biāo)記切勿弄錯。管道鋪好后，子管相對位置不會變動，內(nèi)壁光滑放穿光、電纜時阻力小，減輕勞動強度，加快工程速度。

特點
聚乙烯為典型的熱塑性塑料，是無臭、無味、的可燃性白色粉末。成型加工的PE樹脂均是經(jīng)擠出造粒的蠟狀顆粒料，外觀呈乳白色。其分子量在1萬一loa萬范圍內(nèi)。分子量超過10萬的則為超高分子量聚乙烯f UHMWPE3。分子量越高，其物理力學(xué)性能越好，越接近工程材料的要求水平。但分子量越高，其加工的難度也隨之增大。聚乙烯熔點為100-130C·其耐低溫性能優(yōu)良。在-60℃下仍可保持良好的力學(xué)性能，但使用溫度在80~110℃。
  聚乙烯化學(xué)穩(wěn)定性較好，室溫下可耐稀硝酸、稀硫酸和任何濃度的鹽酸、 、磷酸、甲酸、醋酸、氨水、胺類、過氧化氫、氫氧化鈉、氫氧化鉀等溶液。但不耐強氧化的腐蝕，如發(fā)煙硫酸·濃硝酸、鉻酸與硫酸的混合液。在室溫下上述溶劑會對聚乙烯產(chǎn)生緩慢的侵蝕作用，而在90-100℃下，濃硫酸和濃硝酸會快速地侵蝕聚乙烯，使其破壞或分解。

1.采用蜂窩管埋設(shè)時，若無特殊（軟土）情況，鋪設(shè)管道的溝底不需要做基礎(chǔ)，也不需要進行包封，管子鋪設(shè)后，回填土即可通車。?
2.在同溝底鋪設(shè)2根以上蜂窩管，當(dāng)管子放到溝底時，要在接頭和管長1/2處各扎兩道3.0鐵絲，使管子排列整齊后再回填土，施工中要防止沙石進入管內(nèi)。?
3.當(dāng)光電纜鋪設(shè)要穿越公路時，在按設(shè)計深度挖好的溝底將管子排列整齊后，先回填20公分左右的細(xì)土或沙子然后再填土，注意防止大塊堅硬物體直接壓在管子上。?
4.在工程中管子與管子采用接頭連接，要先在接頭處涂上PVC膠水，再用接頭連接，以使接頭緊密接合。不同規(guī)格管子連接時，?應(yīng)嚴(yán)格按接頭處的出廠標(biāo)記進行連接，以免錯位。?
5.每段施工完畢后，暫時不用的管子可用堵頭封塞，防止沙石雜質(zhì)進入管內(nèi)。施工中，截斷的管子，可在工程施工時用于其他路段，根據(jù)需要的長度連接利用