合金滲碳鋼
1. 用途
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。

上周，原料市場(chǎng)主要品種價(jià)格下跌，鐵礦石價(jià)格止跌反彈，焦炭市場(chǎng)即將開始第二輪降價(jià)，煉焦煤價(jià)格穩(wěn)中有跌，鐵合金各品種價(jià)格漲跌不一。各主要品種價(jià)格變動(dòng)如下：

  進(jìn)口鐵礦石價(jià)格止跌反彈

  上周，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格總體震蕩下跌，下半周有所反彈，港口現(xiàn)貨貿(mào)易商積極出貨后，部分商家現(xiàn)貨資源少，庫存少的鋼廠有少量補(bǔ)貨。國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)中有跌。河北唐山鐵精粉價(jià)格穩(wěn)定，鋼廠以按需采購為主。遼西鋼廠鐵精粉采購價(jià)格小幅下跌，鋼廠庫存處于相對(duì)低位；遼東鋼廠鐵精粉采購價(jià)格暫穩(wěn)，9月初可能小幅下調(diào)。山東礦山鐵精粉出廠價(jià)下調(diào)15元/噸至835元/噸~855元/噸。安徽南部礦山出廠報(bào)價(jià)下調(diào)至800元/噸~810元/噸，當(dāng)?shù)劁搹S采購周邊礦山65%鐵精粉干基含稅現(xiàn)匯到廠意向價(jià)為800元左右，雙方暫未談妥，而采購65%進(jìn)口鐵精粉干基含稅現(xiàn)匯到廠價(jià)為790元/噸~820元/噸，進(jìn)口鐵精粉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)有所縮?。话不毡辈康V山將65%磁鐵礦干基含稅承兌出廠價(jià)下調(diào)至803元/噸。江西、湖南鋼廠鐵精粉采購價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定。在鋼材成交有所好轉(zhuǎn)的情況下，鋼廠適當(dāng)增加采購，預(yù)計(jì)近期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格有望小幅上漲。