蠡縣雙層油罐
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 蠡縣雙層油罐供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競(jìng)秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽(yáng)縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽(yáng)縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國(guó)市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |

金水龍?zhí)峁┝艘环N具有降低油品的損耗、節(jié)約能源、減少發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性、減少對(duì)大氣的污染、保證了油品質(zhì)量、占地面積少、使用方便、工廠化生產(chǎn)、降低建設(shè)成本和管理費(fèi)用、可根據(jù)營(yíng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好壞移動(dòng)其位置等特點(diǎn)的移動(dòng)式加油站。
撬裝加油站類由可吊裝集裝箱式框架鋼板結(jié)構(gòu)、臥式油罐、加油機(jī)、工藝管線、配電箱或小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、滅火器材、營(yíng)業(yè)房設(shè)施組成。并在移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所組裝可拆卸的罩棚,為顧客遮風(fēng)蔽雨。內(nèi)部油罐為臥式矩柱形油罐,單罐容積可以分隔成1-4個(gè)等分或不等分的容積;加油機(jī)、工藝管線的卸油管接口、出油管、滅火器材均安裝在加油區(qū)內(nèi);加油機(jī)為1-4支油槍和1-4種油品的加油機(jī)。藝管線的卸油管接口處裝設(shè)手動(dòng)閥門和快速接頭及悶蓋,以方便密閉卸油。集裝箱式加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及息系統(tǒng)的接地共用接地裝置。移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所設(shè)置防靜電接地裝置,以方便地與平板車的接地裝置相連接,并應(yīng)滿足規(guī)范接地電阻的要求。


撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》2006年第2期第5頁(yè)的“中華人民共和國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002局部修訂條文說(shuō)明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險(xiǎn)性大于埋地罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)?!?/span>
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》對(duì)使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。
2008年,科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實(shí)用知識(shí)、技術(shù)與產(chǎn)品手冊(cè)》(地震次生災(zāi)害),手冊(cè)第三部分生產(chǎn)的第七條重點(diǎn)描述?;纷韪舴辣夹g(shù)



撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于。


c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。


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