為拓寬市場份額，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從去年下半年開端，中厚板廠與鞍鋼股份產(chǎn)品發(fā)展部、鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院和鞍鋼股份中厚板營銷（服務(wù)）中心等部門聯(lián)合，圍繞進(jìn)步耐磨鋼產(chǎn)品質(zhì)量展開攻關(guān)，并比照行業(yè) 水準(zhǔn)優(yōu)化成分和工藝。為保證鋼板功能，他們不斷細(xì)化設(shè)計(jì)方案，根據(jù)鋼板不同厚度設(shè)計(jì)不同成分，保證功能均勻性。為改進(jìn)鋼板板型，他們調(diào)整軋制工藝，優(yōu)化熱處理淬火和回火工藝，同時(shí)完善冷矯直機(jī)的矯直模型，將耐磨鋼板板型平直度提高到每米小于3毫米的水平。通過不斷努力，該廠出產(chǎn)的耐磨鋼產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高。瑞吉爾耐磨鋼板，瑞吉爾進(jìn)口耐磨板，主營漢達(dá)耐磨鋼板，日本耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，dillidur500v耐磨鋼板，JFE-EH-SP耐磨板，ABREX500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，RAEX400耐磨板等高強(qiáng)度耐磨鋼板

目前，由中厚板廠出產(chǎn)的耐磨鋼板NM450、NM500已成功代替進(jìn)口鋼板在礦業(yè)集團(tuán)運(yùn)用，此外耐磨鋼板NM360、NM400已銷往煤機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶高度認(rèn)可。

河鋼集團(tuán)為華北地區(qū)客戶定制生產(chǎn)的50mm大厚度耐磨鋼NM500順利交付，經(jīng)查驗(yàn)，產(chǎn)品耐磨功能、折彎成型功能和外表質(zhì)量等均滿足客戶高標(biāo)準(zhǔn)要求。這是國內(nèi)*批50毫米大厚度、180度大角度折彎交貨的NM500耐磨鋼產(chǎn)品，將用于制造煤炭刮板運(yùn)輸機(jī)彎角方位的連接件。    瑞吉爾耐磨鋼板，進(jìn)口耐磨鋼板，漢達(dá)耐磨鋼板。美國耐磨鋼板，JFE-EH400耐磨鋼板，dillidur400v耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，XAR500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，哈道斯耐磨鋼板

華菱漣鋼剛剛下線的200噸NM300TP鋼板發(fā)往了國內(nèi)攪拌車行業(yè)某標(biāo)桿企業(yè)。減薄2毫米，減重30%，使用壽命延伸1倍以上……華菱漣鋼研發(fā)的這種新資料為處理超載問題供給了牢靠途徑。瑞吉爾耐磨鋼板，進(jìn)口耐磨鋼板，漢達(dá)耐磨鋼板。美國耐磨鋼板，JFE-EH400耐磨鋼板，dillidur400v耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，XAR500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，哈道斯耐磨鋼板

隨著 相關(guān)部門進(jìn)一步加大治超力度，“自重輕”“節(jié)油”已成為綠通、標(biāo)載運(yùn)輸行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。眾多攪拌車廠家開端往輕量化方向發(fā)展。10月底，該企業(yè)與華菱漣鋼簽訂了700余噸的產(chǎn)品合同，將其混凝土攪拌桶筒體資料晉級成華菱漣鋼NM300TP鋼板。

這家攪拌車企業(yè)主要為全球市場供給現(xiàn)代化專用車裝備和服務(wù)，將筒體資料晉級為華菱漣鋼NM300TP后，其產(chǎn)品筒體厚度由6毫米降到4毫米，葉片厚度由5毫米降到3.5毫米，筒體減重30%~33%；NM300TP耐磨功能是原有資料的2倍以上，因而攪拌罐體使用壽命也顯著延伸。測算顯示，以單車運(yùn)轉(zhuǎn)6萬公里核算，減少分量400千克，每年即可節(jié)省燃油1440升，節(jié)省金額約1萬元。