數(shù)控彎曲中心彎曲機頭結(jié)構緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識產(chǎn)權。彎曲機頭移動由伺服電機驅(qū)動，鋼筋彎曲長度實現(xiàn)數(shù)字控制，機頭移動響應快，定位精度高。彎曲電機采用變頻技術，鋼筋加工準確，，節(jié)能?？赏瑫r彎曲多根鋼筋。支架及機身彎曲平臺導軌采用高強度移動導軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強度自動儲料架，可實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。自動定尺裝置：數(shù)控彎曲中心怎么保養(yǎng)自動定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機控制自動定位，無需人工測量和固定，定位精度高，可靠。具有自動鎖定機構，確保鋼筋端頭定位精度。該裝置的擺動式擋板自動避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。
（產(chǎn)品）雙遼數(shù)控鋼筋彎曲中心參數(shù)全自動數(shù)控鋼筋彎箍機數(shù)控彎箍機特性：φ4～10mm盤筋→矯直→彎曲→剪切一次成型1人操作，實際耗電：4--5.5kwh集矯直、長度、彎曲、剪切于一體，產(chǎn)品介紹:電腦數(shù)控全自動鋼筋彎箍機通過全智能高集成控制實現(xiàn)了從鋼筋送料，去氧化皮，校直延伸，彎曲成型，堵截多種工藝單機一體活，能直接制作多種尺寸多種規(guī)格的箍筋，完全達到了設計要求。

5.機頭定位機構

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。

6.機頭行走機構

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設備選配的一個機構。該機構由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.

該機構的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者