2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛80公里每小時(shí)速度下，與欄桿形成15度角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護(hù)欄造型、款式、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄高度不應(yīng)小于2m，護(hù)欄長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/M，水平向外荷載應(yīng)為2.5/M.兩者分別計(jì)算。 燈光橋梁欄桿美觀，能協(xié)調(diào)周圍的景觀燈光護(hù)欄美觀性護(hù)欄流線形的外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周圍的景觀，能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境，讓你悠游其間。燈光護(hù)欄性護(hù)欄橫桿燈光采用PC外罩及45度角的安裝方式，使得透出的燈光均勻照亮人行步道，避免了眩光的產(chǎn)生。燈光護(hù)欄是城市中常見的一種燈光護(hù)欄，燈光護(hù)欄是用來保障人和車輛行駛、照明、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，燈光護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。 燈光護(hù)欄樣式豐富，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。 經(jīng)過長期的風(fēng)吹雨打的情況下，難免這些護(hù)欄會(huì)生銹或者腐朽，所以維護(hù)人員要每隔一段時(shí)間就要在橋梁燈光護(hù)欄上涂上一層保護(hù)膜。這樣可以防止橋梁燈光護(hù)欄直接和空氣接觸，可以延長它的壽命。雖然說維護(hù)是個(gè)比較簡單的事情，但是這個(gè)是個(gè)細(xì)心活，需要工作人員在維護(hù)的時(shí)候細(xì)心留意，如遇到保護(hù)膜脫落的情況下要及時(shí)去護(hù)理。 1、人行道或帶外側(cè)的橋梁燈光護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁燈光欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。2、橋梁燈光護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15角發(fā)生碰撞，不落河。3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，今日市場大戶成交僅幾百噸，小戶則更少。庫存方面，由于本地?zé)艄鈽蛄簷跅U庫存較上周有所減少，故出貨壓力尚可。綜合來看，明日本地?zé)艄鈽蛄簷跅U價(jià)格或盤整運(yùn)行。
橋梁燈光護(hù)欄市場維穩(wěn)情緒漸濃，加之今日外圍橋梁燈光護(hù)欄價(jià)格超低反彈100元，橋梁燈光護(hù)欄成交向好影響，下午本地橋梁燈光護(hù)欄價(jià)格二次調(diào)價(jià)再次上漲20元。

明日而言，鑒于貿(mào)易商心態(tài)有一定回緩，且環(huán)保柔性漸起，利空仍存，而貿(mào)易商操作仍偏謹(jǐn)慎，因此預(yù)計(jì)明日本地橋梁燈光護(hù)欄價(jià)格或有可能持穩(wěn)運(yùn)行。
今日燈光護(hù)欄價(jià)格暴跌，今早開盤，再次走低，原材料暴跌，出貨較差，議價(jià)銷售行為較為明顯。走低直接影響著市場心態(tài)，據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，目前市場恐慌情緒開始蔓延，貿(mào)易商為了清空庫存，低價(jià)資源頻現(xiàn)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，需求也隨之走弱，市場沒有利好的沖擊。