鏈條連接逃生管道部件設(shè)計(jì)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 950元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 鏈條連接逃生管道部件設(shè)計(jì)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區(qū)域。 |
關(guān)于 PE管廠家運(yùn)費(fèi)承擔(dān): 本 PE管廠家商品價(jià)格不含任何運(yùn)費(fèi),都是 PE管廠家出廠價(jià)格。因?yàn)榘l(fā)貨方式不一樣還有發(fā)貨地點(diǎn)不一樣,普通物流與快遞運(yùn)費(fèi)價(jià)格是不一樣的,到每個(gè)地方的運(yùn)費(fèi)也不同,所以管業(yè)(大興安嶺市分公司)要根據(jù)買家的發(fā)貨方式以及收貨地點(diǎn)再來確定運(yùn)費(fèi)價(jià)格,以保證 終的交易價(jià)格。


高分子量隧道逃生管的主要特性:
壽命長
高分子管具有較好的耐磨性。分子量越大,耐磨性和抗沖擊性能越好。高分子管材的磨損值是鋼的4~7倍,是HDPE的5~10倍。
非標(biāo)度
由于其非常光滑的表面和自潤滑性能,高分子管道具有比目前市場上任何其他管道都要好得多的抗結(jié)垢性能。
較低的維修費(fèi)用,較少的維修時(shí)間,較少的停機(jī)時(shí)間,較少的生產(chǎn)損失
耐磨性和減重的遠(yuǎn)超協(xié)同(0.93 SG)意味著更換管道和/或旋轉(zhuǎn)之間的時(shí)間可以增加,同時(shí)減少起重設(shè)備的安裝管理限制和開挖要求。
高耐磨性
其耐磨性為Q 235鋼管的4~7倍,HDPE的10倍,塑料級摩擦系數(shù)較小。
耐化學(xué)腐蝕
與聚四氟乙烯(Teflon)相比,高分子管道的耐化學(xué)性能僅次于聚四氟乙烯(Teflon),在85攝氏度以下的酸性或腐蝕性應(yīng)用中,高分子管道
較小的摩擦損失--較低的抽水成本。
高分子管的表面粗糙度為0.00022mm,其表面粗糙度非常光滑,性能優(yōu)于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過實(shí)例計(jì)算,高分子管E的摩擦系數(shù)為0.05,而對于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數(shù)為0.28。
HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力,更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入,以提供同樣的結(jié)果。



超高分子隧道逃生管道的性能:
1、超高分子隧道逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、超高分子隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。
3、超高分子隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí)通過轉(zhuǎn)運(yùn),把后面的一節(jié)管道拆卸下來運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高,拆卸與安裝施工簡單,材料相對便宜適臺管道逃生系統(tǒng)。
抱箍連接:
經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目反饋,保留下來的是兩種,這個(gè)是其中的一種。屬于硬連接。使用材質(zhì)是符合管道口徑的鋼制的抱箍,這種連接方式外觀工整,隧道出現(xiàn)慢彎的情況下不利于調(diào)節(jié),如果施工路段平整的話,使用這種連接方式?jīng)]有問題。
鏈條連接:
鏈條連接是目前用的較多性價(jià)比的連接方式,連接方便不需要復(fù)雜發(fā)工藝,只要將鏈條套入U型卡,然后插入管道預(yù)先留好的卡槽中,上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強(qiáng)度高,一般連接好兩個(gè)管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時(shí)候會(huì)非常好調(diào)節(jié)。鏈條可以伸縮,能讓管道更好與路面貼合,所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。


根據(jù)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局編寫的《公路水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身,結(jié)合我公司2015年的市場調(diào)查,發(fā)現(xiàn)全國各個(gè)隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生,但是因?yàn)殇摴鼙旧淼哪蜎_擊性能太差,塑料管不耐沖擊,對施工人員逃生起不到好的保護(hù)作用,而且它的重量太重,安裝不便,一直為各大隧道施工單位所鄙棄,對此,本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。
公司生產(chǎn)的高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是高分子逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,高分子逃生管道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。我公司所有高分子逃生管道由中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。



高分子隧道逃生管道對管材的要求
1. 逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,
2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 對隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
隧道逃生管道規(guī)格型號
DN800*30mm, 管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。
隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。
隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道生產(chǎn)廠家:10年老廠家,位于河南省洛陽市北郊邙山機(jī)場工業(yè)園區(qū),歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管道逃生系統(tǒng)
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時(shí)不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

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