1Cr2Mo石油裂化管力學(xué)性能
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6600/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運費說明 | 協(xié)議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
| 材質(zhì) | 20# |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 范圍 | 1Cr2Mo石油裂化管力學(xué)性能供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 呼瑪縣、塔河縣、漠河市等區(qū)域。 |


談到目前的石油裂化管供應(yīng),大咖們普遍認為,受疫情影響,鋼廠面臨的主要問題是庫存高企和生產(chǎn)成本增加。甘肅酒鋼集團市場息科科長付西孟表示,全國的石油裂化管庫存已經(jīng)超過3000萬噸,幾乎所有品種都呈增長態(tài)勢,甚至超過了2015年以來的 水平。與此同時,鋼廠的生產(chǎn)成本也在增加,包括環(huán)保投入、運輸成本、原材料等,每噸比前一年增加了300-500元。在這種情況下,鋼廠難于恢復(fù)生產(chǎn),就是恢復(fù)生產(chǎn),盈利空間也很小。
在市場需求方面,大咖們針對市場啟動時間,發(fā)表了各自看法。按照有關(guān)要求,基建工程應(yīng)在3月初開工?!皹酚^派”認為,市場有望3月中下旬恢復(fù)生產(chǎn);“謹慎派”認為,3月份的市場不僅不能啟動,還可能走出一波令人失望的軌跡;“悲觀派”認為,市場從5月份開始才能回到去年同期水平。
河南亞新鋼鐵銷售部長認為,市場啟動需要等到4月份。
西王特鋼有限公司市場部部長蘇震,對開工現(xiàn)象進行了剖析。他說,盡管一些用鋼終端看似已經(jīng)開工,但實際上只有部分管理人員入場,大部分務(wù)工人員、操作人員還沒有到位。其原因有二:一是出于對疫情的恐懼心理,大部分務(wù)工人員還沒有回來;二是很多企業(yè)對外來務(wù)工人員提供的基本保障還沒有到位,包括進行14天隔離以及吃住等方面還存在一定難度。因此,終端缺人現(xiàn)象嚴重,難以真正實現(xiàn)開工。
盡管國內(nèi)經(jīng)濟短期偏空,但是大咖們對宏觀經(jīng)濟形勢均持樂觀態(tài)度。南京鋼鐵集團有限公司市場部部長、高級工程師張秋生表示,在全球制造業(yè)溫和復(fù)蘇環(huán)境影響下,為緩解國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力,地方債提前發(fā)行,央行貨幣政策再度寬松。而且,2020年是我國GDP實現(xiàn)翻一番目標(biāo)的 一年,是十三五收官和建成小康社會的收官之年。因此, 逆周期調(diào)節(jié)將會繼續(xù)加碼,預(yù)計GDP增速在6%左右。
大咖們認為,一旦疫情結(jié)束,鋼廠產(chǎn)能將快速回歸。盡管全年的石油裂化管需求總量可能會遲到,但不會缺席。等到4月底、5月初時,庫存或能夠降至比春節(jié)之前還低的水平。并且,從價格走勢看,市場恢復(fù)后石油裂化管市場短期內(nèi)將逐步拉漲。5、6月份將進入價格沖高階段。



恒金屬材料銷售(大興安嶺市分公司)是集 石油裂化管研發(fā)生產(chǎn)銷售于一體的高新技術(shù)公司。開發(fā)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝流程先進,質(zhì)檢監(jiān)督機構(gòu)齊全。所生產(chǎn)的 石油裂化管產(chǎn)品暢銷全國三十多個省市自治區(qū)以用戶為中心、以人才為根本、努力實現(xiàn)你我共贏”的經(jīng)營理念,在 石油裂化管用戶中贏得了良好的聲譽和高度評價。


今石油裂化管市場繼續(xù)上行。其中唐山窄帶漲20后成交順暢盤中再漲20累漲40報3310含稅出廠,部分廠家出清日產(chǎn)。窄帶廠家逐步復(fù)產(chǎn),市場窄帶資源量抬升,但所幸下游架子管開工漸增,需求表現(xiàn)可。355系中寬帶報價較昨漲20左右,現(xiàn)貨裸價主流現(xiàn)貨2990-3030(主流3000),宏興3030,瑞豐3030,宏興期貨3030-3050,現(xiàn)貨含稅價3270-3310。目前漲價市場成交明顯活躍,但下游開工水平依舊不高,市場持續(xù)拉漲態(tài)勢有限。
這波行情為什么會迅速反彈?主要有三個原因:1、避險情緒迅速釋放;2、去年四季度市場淡季轉(zhuǎn)旺所傳遞出的樂觀預(yù)期余溫猶在;3、宏觀政策強刺激下的群蜂效應(yīng)。這里不得不從2019年說起,去年的鋼鐵市場在很大程度上刷新了大家的三觀:在全年不被看好的情形下,鋼鐵市場在四季度這樣一個傳統(tǒng)的淡季走出了一波漂亮的上漲行情。市場普遍蔓延著對節(jié)后市場看多的情緒,很多鋼材與石油裂化管貿(mào)易商,都做了充足的冬儲安排,寄希望于節(jié)后上漲行情的到來。單從石油裂化管的供求面來看,形勢確實不錯:高爐開工率居高不下,發(fā)運量和港口庫存持續(xù)低位(2017年以來相對低位),澳洲和巴西分別遭遇季風(fēng)雨季的影響推低發(fā)運量,這些都是支持石油裂化管堅挺的基礎(chǔ)。除此之外,宏觀預(yù)期積極向好,鋼鐵企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)挺價意愿強烈,現(xiàn)實和預(yù)期因素都對石油裂化管多頭有利。



本周全國石油裂化管市場跌勢為主,幅度在30-400元/噸,目前華東市場跌幅 ,華北東北市場震蕩趨穩(wěn),西北市場暫穩(wěn)運行。下面具體來看:熱卷期貨于本周11日快速反彈突破3300元整數(shù)關(guān)口,隨后進入反復(fù)震蕩行情,部分市場于本周剛復(fù)工開始報價,所以熱卷整體市價差異較大,主導(dǎo)市場天津本周跌70元/噸;上海主流本周跌50元/噸;樂從本周跌30元/噸。而新報價的地區(qū)中,山東市場降幅 至400元/噸,西南市場跌幅200元/噸,華中市場跌幅180/噸。在當(dāng)前的管控政策下,返工返崗不容樂觀,物流運輸亦跟不上節(jié)奏,終端需求遲緩市場成交暫無太大的變化。數(shù)據(jù)方面,本周石油裂化管庫存數(shù)據(jù)為:社會庫存289.13萬噸,較上周增加35.11萬噸;總量較上周增加35.11萬噸。后市來看,目前現(xiàn)貨資源不斷累積,整體市場的資金壓力凸顯,基本面并不支持鋼價大幅反彈;考慮到期貨市場心有所恢復(fù),鋼價或進入震蕩格局,故預(yù)計下周全國石油裂化管市場或小幅震蕩。


石油裂化管市場價格整體穩(wěn)中偏弱整理。周初受唐山鋼坯小幅弱調(diào)及期螺地位震蕩影響,現(xiàn)貨市場小幅下調(diào),市場觀望氛圍濃厚,廠商挺價意愿有所松動。后期螺拉漲,主流城市小幅上調(diào)后高位成交跟進不暢,疊加期螺再次轉(zhuǎn)弱后,20#石油裂化管市場氛圍轉(zhuǎn)弱,市場商家心態(tài)難存支撐,短時間內(nèi)難以改善;本周管材價格小幅震蕩為主。焊管、鍍鋅管方面,以津唐地區(qū)為主,焊管比周初穩(wěn)中上調(diào)10-20,鍍鋅管比周初下調(diào)10。
目前下游接單困難,廠商市場心不足。再加上近期受梅雨天氣的影響,出貨開始不暢,商家心態(tài)偏于謹慎,預(yù)計下周管市或?qū)⒄{(diào)整;本周全國帶鋼偏弱整理。窄帶市場整體成交較為活躍,然寬帶出貨表現(xiàn)并不如人意,受原材料端鋼坯價格偏強運行的刺激下,對帶鋼市場有一定的支撐作用,商家心有所提振,近期市場限產(chǎn)消息炒作逐漸降溫,鋼市淡季特征尤為凸顯,商家心態(tài)偏弱,鋼價上漲動力不足,料下周帶鋼或?qū)⒕S持震蕩格局;
本周全國中板漲跌穩(wěn)俱現(xiàn),現(xiàn)階段來看,各主導(dǎo)地區(qū)漲幅雖有價格差異,但是成交量依舊疲軟乏力,隨著各地環(huán)保限產(chǎn)消息頻頻發(fā)出,炒作氛圍漸起,鋼廠停產(chǎn)檢修也逐步增加,市價有部分窄幅回升,商家心態(tài)面有所回暖,但謹慎情緒仍占主導(dǎo)地位,預(yù)計下周中板市場整體窄幅震蕩為主。



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