碳素結(jié)構(gòu)鋼管（GB/8162-2008）

此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管一般由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉，其主要原料為鐵水加廢鋼，鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管，一般硫≤0.050%，磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量，如鉻、鎳、銅一般不超過(guò)0.30%，按成分和性能要求，此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管的牌號(hào)由Q195，Q215A、B，Q235A、B、C、D，Q255A、B，Q275等鋼級(jí)表示。

注：“Q”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫(xiě)字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。

此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管產(chǎn)量 ，用途很廣，多軋制成板材、型材（圓、方、扁、工、槽、角等）及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠(chǎng)房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和一般輸送流體用管道。此類(lèi)鋼一般不經(jīng)熱處理直接使用。

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼管（GB/T8162-2008）

此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外，還含有其他適合我國(guó)資源情況的元素。如釩（V）、鈮（Nb）、鈦（Ti）、鋁（Al）、鉬（Mo）、氮（N）、和稀土（RE）等量元素。按化學(xué)成分和性能要求，其牌號(hào)由Q295A、B，Q345A、B、C、D、E，Q390A、B、C、D、E，Q420A、B、C、D、E，Q460C、D、E等鋼級(jí)表示，其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼管。

V、Nb、Ti、Al等細(xì)化晶粒量元素，在此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管中除A、B級(jí)鋼外，其C、D、E級(jí)鋼中至少應(yīng)含有其中的一種；為了改善鋼的性能，A、B級(jí)鋼中亦可以加入其中的一種。另外，此類(lèi)鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類(lèi)鋼的代表牌號(hào)，其中A、B級(jí)鋼通常稱(chēng)16Mn；C級(jí)以上結(jié)構(gòu)鋼管需加入一個(gè)以上量元素，其力學(xué)性能中增加1項(xiàng)低溫沖擊性能。

此類(lèi)結(jié)構(gòu)鋼管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無(wú)縫鋼管等，被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車(chē)輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。

        鋼鐵快訊：近段時(shí)間，西安市場(chǎng)GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格小幅下跌40-70元/噸。Φ89-168mm系列的主流報(bào)價(jià)在6070元/噸左右;較上周每噸下跌50元/噸；Φ273mm以上的GB8162結(jié)構(gòu)管產(chǎn)品主流價(jià)格在6270元/噸左右，同比下調(diào)70元/噸。根據(jù)上述的報(bào)價(jià)來(lái)看市場(chǎng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，我們可以清晰的感覺(jué)到需求尚未真正啟動(dòng)，成交價(jià)格的幅度普遍在40-70元/噸之間。成交量也一直維持在低位徘徊，需求的持續(xù)低迷，使得商家操作謹(jǐn)慎，中間商采購(gòu)積極性不高，訂單偏少。而今日西安天氣狀況仍然不佳，周邊市場(chǎng)價(jià)格下跌，蘭州、大雁塔等地的GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格在6080-6350元/噸，受低價(jià)資源影響，本地市場(chǎng)商家也紛紛降價(jià)。而未來(lái)三日西安地區(qū)仍將以雨水天氣為主，商家就此認(rèn)為GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)下跌，但考慮到到貨成本仍然高企，價(jià)格下行的空間有限。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期西安市場(chǎng)GB8162結(jié)構(gòu)管價(jià)格或?qū)⒄P(pán)整為主。
        進(jìn)入2020年3月份以來(lái)，20#結(jié)構(gòu)管再次出現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的虧損。雖然2-5月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要鋼材價(jià)格進(jìn)入持續(xù)的窄幅上升階段，鋼市的下游需求也轉(zhuǎn)入季節(jié)性回暖階段，國(guó)內(nèi)知名的鋼廠(chǎng)表示企業(yè)開(kāi)始扭虧為盈，但很顯然，如此微弱的盈利回升依然難以扭轉(zhuǎn)整個(gè)行業(yè)虧損的現(xiàn)狀。近一段時(shí)間，20#結(jié)構(gòu)管價(jià)格（48-89mm）基本在5900元/噸上下波動(dòng)，大口徑的（108-325）在原有的基礎(chǔ)上一直處于下跌的狀態(tài)；商家多感此價(jià)位已屬階段性底部。商家表示，從供給和成本角度來(lái)看，近日除包鋼有批量資源到貨外，寶鋼、衡鋼到貨情況均不理想，過(guò)去上萬(wàn)噸常備庫(kù)存量的貿(mào)易商現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)不足5000噸，有些甚至不足千噸，大家的資源和資金壓力并不大，成本上自6月份以來(lái)20#結(jié)構(gòu)管資源持續(xù)倒掛，商家已無(wú)意繼續(xù)殺跌價(jià)格;另從 政策來(lái)看，降息、政策性投資拉動(dòng)等等表現(xiàn)出 正在釋放一些積極信號(hào)，對(duì)20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)能起到基本的支撐作用，因此，目前市場(chǎng)具有一定支撐基礎(chǔ)，存在抗跌性。而利空角度來(lái)看，除外圍環(huán)境帶來(lái)的一些不可控因素外，抑制價(jià)格上漲影響商家心態(tài)主要的因素就是終端需求，目前下游部分企業(yè)處于半停產(chǎn)狀態(tài)，并且近期仍無(wú)回暖信號(hào)，因此，需求未見(jiàn)曙光，20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)難以回暖。
       從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結(jié)構(gòu)管行業(yè)陷入虧損邊緣，短短幾年時(shí)間，我國(guó)鋼鐵業(yè)便迅速經(jīng)歷了“由盛入衰”的轉(zhuǎn)變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業(yè)高點(diǎn)時(shí)的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國(guó)GB8162結(jié)構(gòu)管產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8162結(jié)構(gòu)管行業(yè)加快了聯(lián)合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導(dǎo)下，一批大型鋼鐵生產(chǎn)基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設(shè)。與此同時(shí)，曾經(jīng)盛行的鋼企間橫向兼并、跨區(qū)域重組正逐步被集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合及上下游企業(yè)縱向重組所取代。不過(guò)，鋼企熱衷于集團(tuán)內(nèi)“以舊換新”式重組能否解決產(chǎn)能過(guò)剩難題，是否會(huì)帶來(lái)GB8162結(jié)構(gòu)管新的產(chǎn)能過(guò)剩?大型鋼企在整合過(guò)程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來(lái)出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問(wèn)題都值得鋼鐵業(yè)更為冷靜的思考。
        目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的20#結(jié)構(gòu)管價(jià)格持續(xù)跌落，導(dǎo)致了商家多通過(guò)賣(mài)貨來(lái)套現(xiàn)，局部市場(chǎng)讓利出貨現(xiàn)貨普遍；在進(jìn)入6月份以來(lái)20#結(jié)構(gòu)管價(jià)格繼續(xù)受限于基本面的惡化，表現(xiàn)小幅跑輸大盤(pán)，整體走勢(shì)也難有超越大盤(pán)的表現(xiàn)，繼續(xù)維持對(duì)行業(yè)的“中性”評(píng)級(jí)。此外原材料方面仍保持弱勢(shì)運(yùn)行，商家多觀望操作謹(jǐn)慎，報(bào)價(jià)多以弱勢(shì)平穩(wěn)為主。當(dāng)前國(guó)內(nèi)20#結(jié)構(gòu)管產(chǎn)量仍維持高位運(yùn)行,下游需求釋放緩慢,20#結(jié)構(gòu)管的去庫(kù)存壓力持續(xù)存在,鋼市依然低迷。投資加速啟動(dòng)將有效拉動(dòng)鋼材需求，持續(xù)的成交不濟(jì)和鋼價(jià)下跌，正在重創(chuàng)國(guó)內(nèi)鋼市的信心，對(duì)后市看跌的鋼廠(chǎng)和貿(mào)易商比重 。預(yù)計(jì)6月份20#結(jié)構(gòu)管行業(yè)整體盈利將繼續(xù)承壓。