力，其值應(yīng)小于0.08Mpa
溢流閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：壓力波動(dòng)
故障分析：1.彈簧彎曲或太軟
錐閥與閥座接觸不良
鋼球與閥座密合不良
滑閥變形或拉毛
油不清潔，阻尼孔堵塞
排除方法：1.更換彈簧
如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下，
使其接觸良好；或更換錐閥
檢查鋼球圓度，更換鋼球，研磨閥座
更換或修研滑閥
疏通阻尼孔，更換清潔油液
故障現(xiàn)象：調(diào)整無(wú)效
故障分析：1.彈簧斷裂或漏裝
阻尼孔阻塞
滑閥卡住
進(jìn)出油口裝反
錐閥漏裝
排除方法：1.檢查、更換或補(bǔ)裝

沉淀
故障現(xiàn)象：散熱不足
故障分析：油箱的散熱面積不足
排除方法：改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量及散熱面積
故障現(xiàn)象：液壓泵過(guò)熱
故障分析： 由于磨損造成功率損失
用粘度過(guò)低或過(guò)高的油工作
排除方法： 修理或更換
選擇適合本系統(tǒng)粘度的油
故障現(xiàn)象：油液循環(huán)太快
故障分析：油箱中液面太低
排除方法：加油液到的位置
故障現(xiàn)象：油液的阻力過(guò)大
故障分析：管道的內(nèi)徑和需要的流量不相適應(yīng)或者由于閥門的內(nèi)
徑不夠大
排除方法：裝置適宜尺寸的管道和閥門，或降低功率
液壓缸常見(jiàn)故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象：爬行
故障分析： 空氣侵入

絞吸式挖沙船如何加油?
挖沙船裝油結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉挖沙船的閥門。在拆卸輸油軟管前，首先要用盲扳將管口封妥，然后采用倒吸管內(nèi)存油或采取其他措施。要重新測(cè)算各油艙實(shí)際存油量，并上供油船測(cè)量袖位，核對(duì)加油數(shù)量，索取抽樣。
隨著小型挖沙船的市場(chǎng)漸漸飽和，很多生產(chǎn)廠家為尋求新的出路，盲目采取了一些措施試圖扭轉(zhuǎn)這種不利的局勢(shì)，殊不知這樣做不僅無(wú)法為公司效益，還會(huì)帶來(lái)一些損失，在這里為大家介紹一些使用挖沙船常見(jiàn)的誤區(qū)，希望各位可以了解一下，以避免造成損失。
盲目選擇潤(rùn)滑油
大家需要明確的是，不同型號(hào)的挖沙船所使用的潤(rùn)滑油也是不一樣的，在保證施工質(zhì)量的前提下還要結(jié)合壓縮比、排量等進(jìn)行選擇，然后再根據(jù)氣溫、負(fù)荷進(jìn)行粘度級(jí)別選擇，而不是盲目的只是購(gòu)買質(zhì)量較好的潤(rùn)滑油。
盲目使用進(jìn)口配件