用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。執(zhí)行標準:GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2000（高壓化肥設備用無縫鋼管）此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為：碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。16Mn無縫管工藝流程：管坯、檢驗、剝皮、檢驗、加熱、穿孔、酸洗、修磨、潤滑風干、焊頭、冷拔、固溶處理、酸洗、酸洗鈍化、檢驗、冷軋、去油、切頭、風干、內拋光、外拋光、檢驗、標識、成品包裝 1、生產制造方法按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋 管、冷拔管、擠壓管等。

所以不銹鋼生銹是一種比較復雜的情況，和其本身耐腐蝕能力、使用方法、使用介質都有關系。不銹鋼不是不會生銹，世界上沒有永不生銹的金屬。
以304為基礎衍生出的304不銹鋼族系，其表面加工性能都非常優(yōu)良。目前市場上常用的表面加工都可應用在304系不銹鋼上。市場上常見的有長絲和短絲，304系不銹鋼在經過加工此類表面后，表現出良好的裝飾效果，可以滿足一般裝飾材料的要求。一般來說，304系不銹鋼均可在一次磨砂后便形成好的效果。由于此類加工設備造價低廉，操作簡單，加工費用低，應用面廣，成為加工中心必選設備。所以大多數加工中心均可提供長絲和短絲的磨砂板，其中304鋼占80%以上。