懸垂線夾磨損引發(fā)的架空避雷線掉線及防范一、原因分析據(jù)調(diào)查，發(fā)生架空避雷線掉線的地段均處在風(fēng)力較大的地區(qū)，經(jīng)驗查因懸垂線夾磨損造成避雷線掉線的原因有二：（1）因風(fēng)力的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的規(guī)模型企業(yè)，公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備配套完善，產(chǎn)品型號多樣，隨著公司的不斷發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計科學(xué)、制作精良、造型美觀，是現(xiàn)代電網(wǎng)建設(shè)的理想的配套產(chǎn)品，其中戶內(nèi)（外）真空斷路器，隔離開關(guān)，負荷開關(guān)，氧化鋅避雷器，熔斷器，穿墻套管，絕緣子，電流互感器，高壓電力計量箱等一系列高低壓電氣產(chǎn)品暢銷全國各地我們以“科技興業(yè)，質(zhì)量創(chuàng)牌，誠經(jīng)營，優(yōu)良服務(wù)”的企業(yè)宗旨；一直致力于追求卓越的民族電氣工業(yè)，為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)而不懈努力，您的滿意始終是我們追求的目標(biāo)，真誠歡迎新老朋友惠顧，共創(chuàng)美好未來。作用，懸垂線夾的船體與掛板間產(chǎn)生相對運動，掛板繞著船體掛軸作小角度的擺動。由于掛板較薄，其擺動的作用猶如刀片切割下而出現(xiàn)槽痕，導(dǎo)致船體掛軸的受力截面變細變小，當(dāng)槽痕達到一定程度時，在避雷線本身重量作用下，線夾的船體從懸垂線夾中掉落，就發(fā)生避雷線掉線接地事故；（2）懸垂線夾太大或避雷線沒有壓緊，避雷線與線夾船體在風(fēng)力的作用下，產(chǎn)生相對運動，造成避雷線的磨損；在風(fēng)力或強大的雷電流的作用下，刮斷或燒斷避雷線，從而造成避雷線從懸垂線夾中脫落，發(fā)生與上述類似的事故。二、防范措施（1）懸垂線夾的船體掛軸上掛板是通過插銷固定的，插銷內(nèi)有一平墊片，墊片遮住了掛軸的連接部位，若不打開墊片，很難發(fā)現(xiàn)船體掛軸的磨損情況，因此在檢查掛軸的磨損程度時，必須取下插銷、打開墊片，同時在檢查中還應(yīng)注意做好防范避雷線掉落的臨時措施。（2）為防止避雷線的磨損，應(yīng)按避雷線的截面來選用懸垂線夾的尺寸，在施工中嚴格按工藝要求做好線夾處避雷線的鋁包帶包纏并將避雷線壓緊。（3）在線路設(shè)計中，只對金具荷載有要求，而其它強度參數(shù)則沒有要求檢驗。因此在風(fēng)力較強，風(fēng)偏較大地區(qū)，線路設(shè)計、施工選擇懸垂線夾時，應(yīng)考慮挑選耐磨的線夾（如各種合金類）和有防風(fēng)偏組件的懸垂線夾。（4）平常的線路維護工作中，特別是線路的大修年檢時應(yīng)嚴格按規(guī)程規(guī)范執(zhí)行，對各類的懸垂線夾應(yīng)按規(guī)定打開檢查。對線路懸垂線夾的檢查是線路維護工作經(jīng)常會忽視的一個環(huán)節(jié)，在加強施工工藝和材料選型的同時，還應(yīng)加強平常的維護管理，對易發(fā)生懸垂線夾磨損的桿段設(shè)立臺帳，縮短線夾檢查周期，在日常巡視中增加懸垂線夾的檢查項目等。接地線夾主要由增強殼體、穿片、密封墊、防水硅脂、度螺栓、力矩螺母和電纜終端帽套組成。當(dāng)電纜需做分支或接續(xù)時，將電纜分支線終端插入防水終端帽套，確定好主線分支位置后，用套筒扳手擰線夾上的力矩陣螺母，過程中接觸刀片會刺穿電纜絕緣層，與導(dǎo)體接觸，密封墊環(huán)壓電纜被刺穿位置的周圍，殼體內(nèi)硅脂溢出，當(dāng)力矩達到設(shè)定值時，螺母力矩機構(gòu)脫落，主線和支線被接通，且防水性能和電氣效果達到了標(biāo)準要求的參數(shù)。