日前，鐵道部安排中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限公司等國內(nèi)5家鐵道車輛出產(chǎn)廠家，就出產(chǎn)C70新型車用的高強度耐候鋼進行招標。鞍鋼以多年贏得的市場譽和高質(zhì)量前瞻性的產(chǎn)品，一舉獲得這5家車輛出產(chǎn)廠家的供貨權(quán)，獲得鐵道部C70新型車絕大部分訂單。這標志著鞍鋼高強度耐候鋼在短短一年多的時間內(nèi)完成了突破性跨越，市場份額由零一躍成為國內(nèi) 的高強度耐候鋼出產(chǎn)基地，為鐵道部的貨車型號晉級做出了貢獻。

 

 

 

產(chǎn)品介紹：太鋼可以生產(chǎn)鐵路貨運車輛用耐候鋼，產(chǎn)品供應中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司及路外車輛生產(chǎn)廠，為國內(nèi)耐候鋼的主要生產(chǎn)廠家； 產(chǎn)品用途：用于制造及檢修鐵路貨運車輛包括C70、C64敞車、P70棚車等； 產(chǎn)品特點：規(guī)格齊全，具有良好的焊接性、冷成形性和耐腐蝕性； 產(chǎn)品性能：經(jīng)用戶使用，我公司產(chǎn)品表面質(zhì)量好、板形平整、尺寸公差控制精度高，性能穩(wěn)定、冷成型性好有良好的焊接和耐腐蝕性能； 產(chǎn)品市場動態(tài)：隨著 加大鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的投入，耐候鋼的需求勢必呈現(xiàn)快速增長趨勢。
 很多客戶問什么是耐候鋼，高耐候鋼的用處之類的問題，山東瑞吉爾鋼鐵有限公司幫你解決以上問題一：耐候鋼，經(jīng)過增加少數(shù)的合金元素如CU，P,CR,NI等，使其在金屬基體表面上形成保護層，以提高耐大氣候腐蝕性能， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼增加少數(shù)銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。二，用處，火車車輛、集裝箱、修建、塔架、等耐腐蝕結(jié)構(gòu)件。