簡(jiǎn)單使用1.自動(dòng)化程度高。采用計(jì)算機(jī)控制、屏進(jìn)行操作，速度、行走速度均為無(wú)級(jí)可調(diào)，加配自動(dòng)焊接手，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。2.焊接速度快。采用自動(dòng)焊接手，1-2秒即可焊接一個(gè)焊點(diǎn)。相對(duì)人工，加工效率3至4倍。3.。焊點(diǎn)可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對(duì)接提供了基礎(chǔ)。4.勞動(dòng)強(qiáng)度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢(shì)尤為顯著。自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)5.操作簡(jiǎn)單。工人通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強(qiáng)。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動(dòng)。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對(duì)焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備{圖片}
簡(jiǎn)單使用
儀征鋼筋籠箍筋繞絲機(jī)好用的設(shè)備據(jù)說(shuō)明，大橋主拱架設(shè)是整座橋梁建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)高，難度大的環(huán)節(jié)，稍有不慎極易造成。除此以外，大橋橋位高，目前拱頂高點(diǎn)距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級(jí)以上大風(fēng)，經(jīng)過(guò)多輪驗(yàn)證，項(xiàng)目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機(jī)吊裝+大懸臂扣掛的施工。形象來(lái)說(shuō)，則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結(jié)構(gòu)的纜索吊機(jī)，再利用纜索吊機(jī)一邊架拱一邊掛索，隨后實(shí)施主拱大懸臂結(jié)構(gòu)的固定，終合龍形成拱。{圖片}
簡(jiǎn)單使用技術(shù)參數(shù)：
1、型號(hào)；?GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm?長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min?(?i=59*1.25=73.75?)
4、小車速度；0---1.38m/min?(?i=593?)
5，膠輥電機(jī)；Y90L-4?功率4kw
6、小車電機(jī)；Y90L-4?功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)?量?；3500kg
8、外形尺寸；主機(jī)?13m*1.8m*0.8m?小車?15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4M

產(chǎn)品介紹
即在車 間或現(xiàn)場(chǎng)將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運(yùn)至人工挖孔樁的井口，再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開(kāi)挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位?；蛘咴诂F(xiàn)場(chǎng)綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長(zhǎng)度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí)，需要用起重機(jī)械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。背景技術(shù)：目前首先是有很多施工現(xiàn)場(chǎng)很難采用起重設(shè)備?，F(xiàn)有的人工挖孔樁鋼筋籠大多在工廠綁扎好后.運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝..如 在深基坑中施工人工挖孔樁時(shí)，就使安裝鋼筋籠造成困難。.。2米鋼筋籠滾焊機(jī)/報(bào)價(jià)
九江2米鋼筋籠滾焊機(jī)/報(bào)價(jià)按圖制作
并一直予以嚴(yán)密 ，導(dǎo)管應(yīng)在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。如為泵送混凝土，泵管應(yīng)設(shè)底閥或其余裝置，以防水和管中混凝土混合。泵管應(yīng)在樁內(nèi)混凝土提高時(shí)，慢慢提起。管底在任何時(shí)候，應(yīng)在混凝土頂面如下2m.輸送到樁中的混凝土，應(yīng)一次連續(xù)操作。初凝前，任何受污染的混凝土應(yīng)從樁頂。