GCr15連鑄坯軋制Φ80mm以上規(guī)格熱軋圓鋼,低倍中心有孔洞出現(xiàn),經(jīng)過對(duì)熱軋圓鋼以及連鑄坯橫、縱截面低倍和金相組織進(jìn)行系統(tǒng)觀察,成功找到了中心孔洞的形成機(jī)理,并分兩個(gè)方面采取相應(yīng)措施,一是對(duì)連鑄參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,中心縮孔的尺寸成功控制到1mm, C含量僅為1.08%,二是對(duì)加熱爐的加熱制度進(jìn)行優(yōu)化,高溫段溫度控制到1200~1240℃,擴(kuò)散時(shí)間3h,碳化物和顯孔隙與優(yōu)化前控制水平相同,200和500倍下顯孔洞的數(shù)量卻明顯減少,采用優(yōu)化完成之后的參數(shù),軋制多批Φ80mm~Φ90mm規(guī)格的圓鋼,低倍合格率達(dá)到。 當(dāng)前車輛以及機(jī)械設(shè)備、車輛上都需要軸承這種機(jī)械零件,軸承鋼是滾動(dòng)軸承生產(chǎn)材料的專用鋼種。軸承鋼因?yàn)樾枰惺茌S承工作中滾動(dòng)體之間的高頻、變應(yīng)力作用,機(jī)械構(gòu)件的工作環(huán)境比較復(fù)雜,承擔(dān)的荷載非常集中。