鋼鐵工業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國(guó)而努力奮斗。一、根據(jù) 有關(guān)法規(guī)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，制定行業(yè)的行規(guī)行約，建立行業(yè)自律機(jī)制，不斷規(guī)范行業(yè)行為。
  在貫徹 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后，推進(jìn)進(jìn)步，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保，開拓市場(chǎng)，市場(chǎng)秩序，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)行業(yè)科學(xué)發(fā)展，行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量等方面，發(fā)揮行業(yè)組織的作用，行業(yè)整體利益和會(huì)員權(quán)益。
  合金結(jié)構(gòu)鋼由于具有合適的淬透性，經(jīng)適宜的金屬熱處理后，顯組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細(xì)的珠光體，因而具有較高的抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強(qiáng)度，和較低的韌性－脆性轉(zhuǎn)變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機(jī)器零件 [1]  。
增大鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時(shí)，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好綜合性能的主要參數(shù)。

但是，如果是在厚壁壓力容器的高稀釋率旱道（比如根部焊道或者靠近坡口邊緣的多層埋弧焊道），也可能會(huì)出現(xiàn)熱裂紋。在電渣焊過程中，如果母材含碳量較高，而當(dāng)母材含鎳時(shí)，電渣焊縫中的熱裂紋可能出現(xiàn)八個(gè)字符的形狀。當(dāng)強(qiáng)度等級(jí)到800和1176MPa的中碳調(diào)質(zhì)鋼的時(shí)候，焊接時(shí)的熱裂的敏感性也就比較大。
四、粗晶區(qū)的脆化熱影響區(qū)中，被加熱到1100°以上的粗晶區(qū)，當(dāng)焊接線的能量太大的時(shí)候。粗晶區(qū)的晶粒將迅速長(zhǎng)大，或者出現(xiàn)魏氏組織而使韌性下降。然后出現(xiàn)脆化地方。
鋼材焊接的質(zhì)量，直接影響結(jié)構(gòu)整體的質(zhì)量。所以在鋼材焊接的時(shí)候要充分注意，嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求執(zhí)行。鋼材選擇要選擇正規(guī)鋼材供貨商。

 7 20MnV 用于制造鍋爐、高壓容器，大型高壓管道等較高的焊接結(jié)構(gòu)件，使用溫度上線450～475℃，亦可用于冷拉、冷沖壓零件如活塞銷、齒輪等。 8 30Mn2MoW 用來(lái)制造軸、桿類要求較高的淬透性調(diào)質(zhì)件，如重型越野車半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等?？纱?0CrNi鋼使用。 9 27SiMn 用作高韌性和耐磨性的熱沖壓零件，亦可用于不經(jīng)熱處理的零件，或正火后應(yīng)用，如拖拉機(jī)的履帶銷等。 10 35SiMn 在調(diào)制狀態(tài)下用于制造中速、中等符合的零件，或者淬火回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷面沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪。主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機(jī)制造業(yè)中，用作工作溫度在400℃以下，直徑250毫米以內(nèi)的主軸和輪轂，