在這蕭瑟的行情下，西南地區(qū)一枝獨(dú)秀更是惹人注目，故外省低價(jià)資源流入本區(qū)量增多，低價(jià)沖擊下，殺價(jià)激烈，市價(jià)整體震蕩下行，但主流鋼廠紛紛表示目前市價(jià)已經(jīng)貼近生產(chǎn)成本，頻頻限價(jià)妄圖企穩(wěn)市價(jià)，貿(mào)易商多回應(yīng)“nozuono”，暗降、讓利各種優(yōu)惠頻出，短期趨低明顯。
  商家年前已經(jīng)不再期盼能漲了，都將目光轉(zhuǎn)向明年的市場，計(jì)劃著抄底囤貨，一把來年行情；但隨著2015新的一年到來，焊管價(jià)似乎陷入深跌泥潭難以自拔，截至1月中旬，部分主要城市跌幅甚至逐步擴(kuò)大，鋼價(jià)岌岌可危。社會庫存雖處于下跌通道，但降速較緩。
  在需求的大環(huán)境下，社會庫存處于下降趨勢，一方面說明當(dāng)前鋼貿(mào)商多采取輕倉為主去庫存化的策略，另一方面也說明其對后市并不看好，因此冬儲、囤貨神馬的都是浮云，能出貨收錢才是王道。究其原因，一方面是，焊管下游企業(yè)整體采購謹(jǐn)慎，市場在缺乏炒作積極性下，行情難以形成相應(yīng)。
  另一方面，鋼廠“后結(jié)算”一定程度上了鋼價(jià)的快速拉漲，在社會需求平穩(wěn)復(fù)蘇的環(huán)節(jié)里，貿(mào)易商逐漸選擇了以量獲利的操作模式。預(yù)計(jì)14年鋼廠后結(jié)模式或?qū)⒊蔀槌B(tài)。另外，班子也確定了14年的發(fā)展模式，經(jīng)濟(jì)保持在低速穩(wěn)增長模式。
  環(huán)保方面，在與的雙重加碼下，新的一年措施將，焊管產(chǎn)能過剩將得到實(shí)質(zhì)性的緩解，同時(shí)作為其中一員的市場也使得我們有“機(jī)”可待。本周國產(chǎn)礦市場延續(xù)弱勢。終端行業(yè)依舊低迷，需求難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，鋼廠無冬儲計(jì)劃，維持隨用隨采策略，導(dǎo)致中間商利潤薄，不少已經(jīng)離市進(jìn)入放假節(jié)奏。

本周全國鋼材庫存量連續(xù)第十周出現(xiàn)下降，累計(jì)降幅達(dá)23.45%，目前的庫存水平較去年同期已下降18.19%。在產(chǎn)量處于高位的情況下，全國鋼材庫存量下跌，說明市場真實(shí)需求并不弱。無奈今年各方資金遠(yuǎn)離市場，缺少資金池的支撐，焊管市場有效需求大打折扣，鋼價(jià)只能低位運(yùn)行。
  然而，近期鐵礦石價(jià)格下跌，目前跌至103.7美元附近，創(chuàng)下2012年9月份以來的水平，今年累計(jì)跌幅已經(jīng)達(dá)到23%。鋼廠壓低鐵礦石價(jià)格意圖似有達(dá)到，但是此跌勢主要于供需失衡，供過于求的自主性下跌。照目前趨勢，有專家預(yù)計(jì)，今年鐵礦石海運(yùn)量盈余將達(dá)到7700萬噸左右，2015年將達(dá)到1.45億噸。
  綜上，鋼廠此次調(diào)價(jià)意外趨同，不管是從需求、庫存還是從成本方面分析，此次的操作，多是以價(jià)換量，繼續(xù)轉(zhuǎn)移成本，為自身贏得的盈利空間，同時(shí)也暗示后期鋼市不大樂觀，鋼價(jià)還有探低空間，鋼市或?qū)⒅氐溉ツ甑南募竞?br />   短期來看，隨著河北地區(qū)鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，焊管新資源在日前以及后期陸續(xù)到位，北方地區(qū)資源價(jià)格將繼續(xù)承壓下行，而南方市場整體需求依然偏弱，且區(qū)域差異化不明顯，南北地區(qū)價(jià)差優(yōu)勢不突出，對“北材南下”分流的北方地區(qū)資源也形成阻礙。
   主要受到新交所SGX掉期普跌拖累以及國內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)后對礦石需求依然偏弱所影響，連帶的熱軋卷板價(jià)格也快速走低，而。而相比較，國內(nèi)鋼市則受到其一定的屬性和經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力而繼續(xù)演繹掙扎。從短期市場來看，美元的復(fù)蘇對于資本市場仍舊中期壓制，國內(nèi)期鋼的放量暴跌也再度打破當(dāng)下國內(nèi)鋼市供需兩弱呈現(xiàn)的弱平衡格局，后期國內(nèi)鋼價(jià)下行格局仍舊延續(xù)。

焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管，一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。
  焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產(chǎn)方法分類：工藝分類-電弧焊管，電阻焊管，（高頻，低頻）氣焊管，爐焊管。較小口徑的焊管采用直縫焊，大口徑焊管則多采用螺旋焊；按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型（方、矩型等）焊管；按材質(zhì)和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管等。
  根據(jù)現(xiàn)行國標(biāo)中的規(guī)格尺寸表，按外徑*壁厚由小到大排序。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)焊管常用材質(zhì)為：Q235A，Q235C、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼，因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動(dòng)電弧焊管。