國(guó)內(nèi)某大型鋼廠相關(guān)人士告訴記者，按照目前的原料和成材基差結(jié)構(gòu)，綜合不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存高企現(xiàn)狀，以及短期市場(chǎng)不確定和后期利潤(rùn)相對(duì)中性的預(yù)期。企業(yè)可以進(jìn)行遠(yuǎn)月的利潤(rùn)鎖定操作。對(duì)應(yīng)的衍生工具不僅有而且有，比如原料端運(yùn)用不銹鋼防撞護(hù)欄場(chǎng)內(nèi)工具，在市場(chǎng)回調(diào)時(shí)尋找機(jī)會(huì)，采用買入看漲和賣出虛值看跌相結(jié)合的策略，部分港口考慮暫停作業(yè)。淡水河谷發(fā)布公告稱，或于本周六起暫停馬來西亞物流中心的作業(yè)。至3月31日，馬來西亞物流中心2019年的不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)貨量為2370萬(wàn)噸。有分析認(rèn)為。此舉并不會(huì)對(duì)2020年全年的產(chǎn)銷造成太大影響，但可能導(dǎo)致一季度銷量下降80萬(wàn)噸。無論如何。部分市場(chǎng)人士表示。企業(yè)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注疫情對(duì)國(guó)內(nèi)及國(guó)外供需的影響，并主動(dòng)開展衍生品套保等風(fēng)險(xiǎn)管理業(yè)務(wù)。助力行業(yè)順利渡過“疫情關(guān)”，3月中旬前。終端需求基本停滯。價(jià)格主要受疫情發(fā)展和調(diào)控政策影響。走勢(shì)更多的是基于資金情緒和預(yù)期，2020年春節(jié)后。不銹鋼橋梁護(hù)欄總庫(kù)存峰值合計(jì)2177萬(wàn)噸，與2019年的1359萬(wàn)噸相比，增長(zhǎng)近60%，雖然庫(kù)存拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)，但高庫(kù)存狀態(tài)下。產(chǎn)業(yè)壓力并未緩解，2020年情況與往年不同，筆者統(tǒng)計(jì)了2016—2019年春節(jié)后去庫(kù)過程中的不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格變化，其中2017年和2018年價(jià)格下跌。而2016年和2019年價(jià)格上漲。

不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格隨之開始反，不銹鋼復(fù)合管欄桿下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)期對(duì)不銹鋼防撞護(hù)欄需求帶來影響，近期不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格也明顯上漲，中輝研究員李海蓉認(rèn)為。節(jié)前鋼廠原料備庫(kù)在春節(jié)期間消耗很多，疫情又導(dǎo)致原料運(yùn)輸受阻。運(yùn)輸逐步恢復(fù)后鋼廠需求回暖，對(duì)不銹鋼防撞護(hù)欄需求端產(chǎn)生了一定支撐。同時(shí)還要看到，不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格反不僅受不銹鋼復(fù)合管欄桿市場(chǎng)的帶動(dòng)。
也有自身供給端發(fā)運(yùn)減少的支撐。春節(jié)期間澳洲和巴西都發(fā)生了暴雨災(zāi)害。對(duì)交通帶來很大影響。導(dǎo)致近期不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)運(yùn)量減少，對(duì)于后市，中鋼協(xié)近日表示，希望不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)把握好生產(chǎn)節(jié)奏，主動(dòng)采取減產(chǎn)、限產(chǎn)措施?！敖陔S著運(yùn)輸逐步恢復(fù)，鋼廠經(jīng)歷一周左右的按需補(bǔ)庫(kù)。庫(kù)存水平維持正常生產(chǎn)狀態(tài)無虞，補(bǔ)庫(kù)意愿減弱。不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)偏緊的局面有望緩解，”李海蓉說，企業(yè)利用場(chǎng)外應(yīng)對(duì)疫情考驗(yàn)。此次疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)鏈來說是一次壓力測(cè)試，一些企業(yè)順利通過了此次測(cè)試，河北津西貿(mào)易有限公司（下稱津西國(guó)貿(mào)）就是其中的代表之一，津西國(guó)貿(mào)考慮到2020年燈光護(hù)欄庫(kù)存將不斷增加。