遇難應(yīng)急逃生管道米價(jià)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000元 |
| 發(fā)貨期限 | 含運(yùn)費(fèi) |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 遇難應(yīng)急逃生管道米價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)、澄江市、通??h、華寧縣、易門縣等區(qū)域。 |


隧道逃生管道應(yīng)用:
隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道工程案例:
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
中鐵十四局集團(tuán)有限公司玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部
云南云嶺公路工程注冊(cè)工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局



管業(yè)(玉溪市分公司)位于宜陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),公司主營(yíng) PE管廠家,本公司在全國(guó)各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓(xùn)、耗材供應(yīng),技術(shù)支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠(chéng)信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。


管業(yè)(玉溪市分公司)位于宜陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);公司專門從事 PE管廠家的研制與生產(chǎn);管業(yè)(玉溪市分公司)以“科學(xué)的理念、創(chuàng)新的思維、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、誠(chéng)信的服務(wù)”為企業(yè)宗旨;遵循“自然、科學(xué)、”的研發(fā)理念,為客戶提供的產(chǎn)品;管業(yè)(玉溪市分公司)在重視產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也建立了一套集技術(shù)支持、的銷售服務(wù)體系;努力把我們方便、快捷、周到的服務(wù)提供給每一個(gè)客戶。0527-882662220527-88266222



交通部發(fā)布了九條隧道規(guī)定:在施工期間,必須按照施工規(guī)程設(shè)置逃生通道,不得在設(shè)施不到位的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
逃生管道的適用范圍:
1、公路隧道:是汽車運(yùn)輸通道。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,出現(xiàn)了大量的公路,這對(duì)道路的施工技術(shù)提出了更高的要求,對(duì)直線、緩坡、寬敞的道路等提出了更高的要求。
2、鐵路隧道:是鐵路運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。鐵路通過(guò)山區(qū)時(shí),由于牽引能力有限,坡度限制(小于24%),必須克服高程障礙。
3、山間隧道開挖是一種合理的選擇,其作用是縮短線路,減少邊坡,改善運(yùn)營(yíng)條件。
4、地鐵隧道:是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式,是指城市軌道交通系統(tǒng)的地下運(yùn)營(yíng),即“地鐵”或“地鐵”。這些系統(tǒng)中有許多可以轉(zhuǎn)換為市中心以外的地面或高架部分,以便與建筑環(huán)境相匹配,并衡量建筑和運(yùn)營(yíng)成本。
5、礦山隧道:是指通過(guò)開挖地下隧道進(jìn)行隧道施工的施工方法..采礦法是一種傳統(tǒng)的施工方法。其原理是隧道開挖后,受破碎影響,導(dǎo)致巖體斷裂形成松弛狀態(tài),隨時(shí)可能坍塌。
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