1.鏈條與鏈輪齒嚙合不好或者嚴(yán)重磨損也會(huì)被卡死。
2、鏈輪軸軸承(銅套)缺油出現(xiàn)干磨或損壞也會(huì)被卡死。
3、爐排兩邊的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整不當(dāng)，前后軸不平行，造成爐排單邊運(yùn)行，也會(huì)被卡死。
4、爐排上有硬物(金屬物，電焊頭，鐵釘，耐火磚燒塌)等，使?fàn)t排片卡死。
5丶燒結(jié)塊過大，軌道變形，增大了爐排片的運(yùn)行阻力。
6、爐排過松，鏈輪磨損，造成爐排頭拱起而被卡死。
7、由于長時(shí)間運(yùn)行，爐排被損壞卡死。
8、爐排銷長期未檢查跑邊，與兩邊墻摩擦，或卡住一邊，也容易被卡死。
當(dāng)出現(xiàn)爐排被卡死，在處理過程中，應(yīng)首先把爐排倒轉(zhuǎn)一段距離，然后關(guān)閉電源，分析判斷被卡死的原因所在，對癥下藥進(jìn)行處理。

1.鍋爐采用鍋殼式煙火管受熱面和水管受熱面組合結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮了兩種受熱面的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。鍋筒采用拱型管板、螺紋煙管準(zhǔn)彈性組合結(jié)構(gòu)，不僅使鍋爐結(jié)構(gòu)緊湊，而且鍋爐抗低周疲勞性能好。鍋爐側(cè)水冷壁與水管對流受熱面采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)，并與上下側(cè)集箱相連接，不僅傳熱效率高，而且作為鍋爐本體的支撐結(jié)構(gòu)，保證鍋爐在工作狀態(tài)下可自由向上熱膨脹，鍋爐運(yùn)行可靠；
2.鍋爐全部采用對流管束受熱面作為爐膛后的煙氣流程，保證前管板煙箱的煙氣溫度低于650℃，了煙管端部區(qū)域產(chǎn)生局部的過冷沸騰并結(jié)垢的可能型，也就了管板產(chǎn)生裂紋的事故隱患，根本解決了采用翼型煙道結(jié)構(gòu)的原水火管鍋殼式熱水鍋爐前管板孔橋區(qū)時(shí)有發(fā)生的裂紋事故；
3.鍋爐工質(zhì)采用復(fù)合循環(huán)技術(shù)。鍋爐的前拱管與前墻受熱面，以及后拱管與后墻受熱面采用工質(zhì)自然循環(huán)方式，側(cè)水冷壁管和側(cè)對流管束則在正常運(yùn)行時(shí)則強(qiáng)制循環(huán)方式，保證側(cè)水冷壁管和對流管束中的水速不僅高于其所受熱負(fù)荷的水速，而且保證回水所攜帶的泥沙不可能在下集箱產(chǎn)生沉積，徹底側(cè)水冷壁管爆管的可能。