金屬壓鑄技術(shù)不再是秘密。早在1930年代，西方 就發(fā)現(xiàn)鋼可以通過(guò)與其他質(zhì)地柔軟的有色金屬相同的方法進(jìn)行變形。這項(xiàng)新技術(shù)很快就推出了。來(lái)吧，因?yàn)樗募夹g(shù)簡(jiǎn)單易學(xué)，所以生產(chǎn)設(shè)備和基礎(chǔ)成本很低。

   生產(chǎn)的產(chǎn)品豐富多樣，質(zhì)量可靠，用途極為廣泛。因此，技術(shù)的改進(jìn)已引起研究人員的更多關(guān)注。大約十年后，一家英國(guó)公司開發(fā)了一種玻璃平滑劑，使細(xì)管纏繞技術(shù)在世界各國(guó)廣泛使用。

    在此之前，傳統(tǒng)的鋼卷生產(chǎn)技術(shù)使用石墨作為平滑劑。但是，石墨平滑劑具有消亡的缺點(diǎn)：傳熱能力高，隔熱性差，模具加熱快，磨損快以及難以軋制長(zhǎng)產(chǎn)品。產(chǎn)品的碳含量較高。生產(chǎn)不銹鋼時(shí)，會(huì)短暫發(fā)生晶間腐蝕。因此，在完成后去除滲碳層，從而增加了成本。生態(tài)污染破壞加劇。

    與石墨平滑劑相比，該玻璃平滑劑具有以下優(yōu)點(diǎn)：玻璃的傳熱能力低，工件表面的保溫操作做得很好，并保證了模具的使用壽命。平滑速度是石墨的三倍，并且生產(chǎn)速度和寬度相應(yīng)增加。然后，可以使軋制機(jī)的產(chǎn)品膨脹以使玻璃平滑劑在化學(xué)上更穩(wěn)定而不引起缺點(diǎn)

含碳量決定冷拔無(wú)縫鋼管材質(zhì)的鋼號(hào)

   冷拔無(wú)縫鋼管低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；

   冷拔無(wú)縫鋼管中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；

   冷拔無(wú)縫鋼管高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。

    實(shí)際上，冷拔無(wú)縫鋼管之間的含碳量并沒(méi)有明顯的界限。 
    其硫（S）、磷（P）雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時(shí)，稱特級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號(hào)后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對(duì)于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的冷拔無(wú)縫鋼管含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號(hào)錳（Mn）含量達(dá)到1.40%，稱為錳鋼。
“Q”是屈服的“屈”字的漢語(yǔ)拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)（σs）值，其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。

    此類冷拔無(wú)縫鋼管產(chǎn)量 ，用途很廣，多軋制成板材、型材（圓、方、扁、工、槽、角等）及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和一般輸送流體用冷拔無(wú)縫鋼管。此類冷拔無(wú)縫鋼管一般不經(jīng)熱處理直接使用。