襯膠管道應(yīng)用領(lǐng)域： 

電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)。 

煤炭工業(yè)：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。 

化工行業(yè)：強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等高腐蝕性介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。 

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。 

冶金工業(yè)：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。 

礦山行業(yè)：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。 

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。 

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。 

市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送。 

公司專注從事電廠襯膠管道、耐磨襯膠管件多年經(jīng)驗(yàn)，激勵(lì)員工奮發(fā)圖強(qiáng)，爭(zhēng)取在以后的發(fā)展道路上更上一層樓！由于耐磨襯膠管道的優(yōu)異性能，使其在電廠、化工廠、電鍍廠等行業(yè)被廣泛使用。耐磨襯膠管道道在一定的范圍內(nèi)已經(jīng)逐漸替代不銹鋼制品和鈦金屬制品，具有價(jià)格優(yōu)廉、質(zhì)量?jī)?yōu)良等特點(diǎn)，是新一代理想的耐蝕、防腐產(chǎn)品。 

目前越來越多的商家逐步采用襯膠管道等相關(guān)產(chǎn)品，襯膠管道抗腐蝕性強(qiáng)耐用，能夠更好地保護(hù)管道不被侵蝕，為越來越多的人所接受。 

襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。 

襯膠管道的工作原理：運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而減少了管路輸送介質(zhì) 對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長(zhǎng)了管路的使用周期，減少的使用者的成本。 

襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個(gè)部分：襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。 

襯膠管道運(yùn)行過程中會(huì)有某些特殊位置的管件更易損壞，所以就需要做好備用管件提前更換維修。 

襯膠管道中哪些管件易損? 

1.襯膠異徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚(yáng)程和延長(zhǎng)輸送管線，因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會(huì)受到相當(dāng)大的沖擊力，極易出現(xiàn)損壞： 

2.襯膠彎頭：由于介質(zhì)在直線管道中高速運(yùn)行，突然受到前方彎曲所帶來的阻力會(huì)對(duì)襯膠彎頭阻擋部位造成相當(dāng)大的沖擊，就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因此襯膠彎頭部件也很容易損壞之一： 

3.襯膠多通、異形三通等：相對(duì)于以上兩種損壞機(jī)率相對(duì)較小。襯膠多通、異形三通等根據(jù)使用情況不同使用周期也不同。為了不影響輸送管道正常的設(shè)備運(yùn)行，建議在購(gòu)買初期備用一些易損管件，方便及時(shí)更換。 

襯膠鋼管生產(chǎn)廠家對(duì)原料6點(diǎn)要求 

1.用于制作襯膠管道所用鋼管、管件必須有出廠合格證，并從同一批量中抽取2%(不少于2件)進(jìn)行校驗(yàn)性試驗(yàn)。材料的試驗(yàn)結(jié)果中如有一個(gè)試樣不合格時(shí)，需另取雙倍數(shù)量試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)目的復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果即使有一個(gè)試樣不合格，則該批鋼管或管件要逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。 

2.鋼管、管件的內(nèi)外表面不得有裂縫、褶皺、發(fā)紋和結(jié)疤等缺陷存在，若有這些缺陷應(yīng)都去除掉，去除后壁厚和外徑不得超過允許的負(fù)偏差。 

3.丁基橡膠板的質(zhì)量應(yīng)符合：膠板質(zhì)量應(yīng)符合GB5575《化工設(shè)備襯里用未硫化橡膠板》的規(guī)定。 

4.襯里用橡膠板表面不允許有油污染物。 

5.配膠漿用的膠片應(yīng)全部溶于溶劑中，不得出現(xiàn)結(jié)塊、沉淀或翻花現(xiàn)象。 

6.配制好的膠漿應(yīng)是粘稠狀液體，存放時(shí)不應(yīng)呈凝膠狀態(tài)。 

襯膠管道參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

襯膠管道橡膠板化學(xué)成分

丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。

丁基橡膠，簡(jiǎn)稱ⅡR，是Isobutylene Isoprene Rubber的縮寫。具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，突出的是氣密性和水密性。它對(duì)空氣的透過率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對(duì)蒸汽的透過率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內(nèi)胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈等各種橡膠制品。

1943年，美國(guó)埃索化學(xué)公司首先實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。此后，加拿大、法國(guó)、蘇聯(lián)等也相繼實(shí)現(xiàn)了丁基橡膠的工業(yè)化生產(chǎn)。80年代初，世界丁基橡膠生產(chǎn)能力約為650kt，占合成橡膠總產(chǎn)量約5%。

丁基橡膠的優(yōu)點(diǎn)：

⑴透氣性

氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動(dòng)有關(guān)，丁基橡膠分子鏈中側(cè)甲基陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動(dòng)，因而透氣率低，氣密性好。

⑵熱不變性

丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不變性，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，用樹脂硫化的丁基橡膠運(yùn)用溫度可達(dá)150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢(shì)為軟化。

⑶吸能性

丁基橡膠分子構(gòu)造中短少雙鍵，且側(cè)鏈甲基散布密度較大，因而具有優(yōu)勝的接收震動(dòng)和沖擊能量的特征，在很寬的溫度局限內(nèi)（-30∽-50℃）丁基橡膠的回彈特征都不大于20%，這標(biāo)清晰清楚明了丁基橡膠的接收機(jī)械功用的才干優(yōu)于其它橡膠。丁基橡膠在高變形速度下的阻尼性質(zhì)是聚異丁烯鏈段所固有的，在很大程度上，它不受運(yùn)用溫度、不飽和度程度、硫化外形和配方改動(dòng)的影響。因而，丁基橡膠是那時(shí)較為理想的隔音減振資料。

⑷低溫性

丁基橡膠分子鏈空間構(gòu)造呈螺旋狀，固然其甲基較多，但散布在螺旋兩側(cè)的每一對(duì)甲基彼此都錯(cuò)開一個(gè)角度，所以丁基橡膠分子鏈仍相當(dāng)和婉，玻璃化溫度較低，彈性也較好。

⑸耐臭氧和老化

丁基橡膠分子鏈的高飽和度使之具有很高的耐臭氧性，和耐天候老化性。耐臭氧功用約優(yōu)于自然橡膠，是丁苯橡膠的10倍。

⑹化學(xué)不變性

丁基橡膠的高飽和構(gòu)造，使之具有較高的化學(xué)不變性。丁基橡膠對(duì)大都無機(jī)酸和有機(jī)酸都具有優(yōu)勝的抗腐蝕性，固然它不耐濃氧化酸，如硝酸和硫酸，然則能耐非氧化酸和中等濃度的氧化酸，并耐堿溶液和氧化恢復(fù)溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后，丁基橡膠強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率簡(jiǎn)直沒有損丟失，而自然橡膠和丁苯橡膠功用已嚴(yán)厲下降。

⑺電功用

丁基橡膠的電絕緣性和耐電暈功用比淺顯組成橡膠好，體積電阻率比淺顯橡膠高10∽100倍，介電常數(shù)為（1kHz）為2∽3功率因數(shù)（100Hz）為0.0026。

⑻吸水性

丁基橡膠的水浸透率極低，在常溫下的吸水率比其它橡膠低，僅為后者1/10∽1/15。

丁基橡膠的缺點(diǎn)主要包括：

，硫化速度慢, 與天然橡膠等高不飽和橡膠相比, 其硫化速度慢3 倍左右, 需要高溫或長(zhǎng)時(shí)間硫化;

第二，互粘性差, 須借助于增粘劑、增粘層改善與其它橡膠的粘合, 且粘合力較低;

第三，與其它橡膠相容性差, 一般僅能與乙丙橡膠和聚乙烯等并用;

第四，與補(bǔ)強(qiáng)劑之間作用弱, 與不飽和橡膠相比, 丁基橡膠與補(bǔ)強(qiáng)劑之間作用較弱, 需要進(jìn)行熱處理或使用添加劑, 以增加橡膠的補(bǔ)強(qiáng)作用, 提高拉伸強(qiáng)度、定伸應(yīng)力、彈性、耐磨和電絕緣性能等。

    洛陽(yáng)縱橫制造生產(chǎn)各種襯膠管道，丁基橡膠剛管，丁基橡膠管件，鋼襯丁基橡膠是屬于防腐脫硫橡膠的一種，主要應(yīng)用在電廠脫硫方面，用于輸送石膏漿液等高溫且腐蝕性較大的漿體顆粒一類介質(zhì)。耐磨性能和耐高溫性能都非常好，目前電廠脫硫管道基本是都是選用這種管材。鋼襯丁基橡膠將鋼管和丁基橡膠板的性能合二為一，借助鋼管的物理性能再加上 膠板的橡膠的耐高溫，抗沖擊，高耐磨，衛(wèi)生等特性，被廣泛應(yīng)用到電廠，化工廠等領(lǐng)域。